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梦想照进现实:8万元就能实现自动驾驶——试驾长安CS55 IACC版

2018-11-28 05:45 来源: 飞机哥教你玩车

2004年,威尔史密斯主演的电影《机械公敌》红极一时,影片中威尔史密斯驾驶的一辆银色汽车让我印象深刻。威尔史密斯在车里只用语音说出了想去的目的地,车辆就启动自动驾驶功能,在密集的车流中穿梭起来,驾驶员则悠闲地读起报纸。

梦想照进现实:8万元就能实现自动驾驶——试驾长安CS55 IACC版

图片来源:电影《机械公敌》截图

14年前的科幻片,如今已经成为了纪录片。而改变这一切的,恰恰是孜孜不倦,一直努力向前的自主品牌汽车。长安汽车则是国产汽车自动驾驶技术极具代表性的一位。

梦想照进现实:8万元就能实现自动驾驶——试驾长安CS55 IACC版

图片来源:网络

飞机哥前些天拿到了一款试驾车——长安新CS55 IACC版,听名字觉得不仅长而且拗口,但这丝毫不能减少我对这款车的兴趣。要知道,这是一款号称把“自动驾驶技术平民化”的首款国产车型。

在我看来,虽然长安CS55销量还不错,但这个市场竞争尤为激烈,不进则退。长安汽车自然深知其中道理,因此将CS55加装上新的黑科技-IACC,让新CS55 IACC版成为国内首款L2级自动驾驶量产车型。

到底什么是IACC?

既然是一款IACC版车型,那么全车最大的亮点就是IACC系统。

梦想照进现实:8万元就能实现自动驾驶——试驾长安CS55 IACC版

图片来源:网络

这个拗口的技术名次其实叫做“集成式自适应巡航”(英文单词简称“IACC”),采用毫米波雷达、摄像头等传感器采集路面信息,结合导航地图,控制车辆的行驶,为驾驶者提供更好的主动安全和驾驶辅助——从自动驾驶辅助分级看,已经可以实现L2级的控制,实现可控的车速和转向。

IACC和ACC有啥不一样?

早在此前,就有一大堆汽车品牌涌现出“自动驾驶”技术,但有心的你一定发现他们的英文简称叫做“ACC”。

梦想照进现实:8万元就能实现自动驾驶——试驾长安CS55 IACC版

和其他品牌的驾驶辅助系统一样,新CS55的这套“集成式自适应巡航”(IACC)也采用毫米波雷达、摄像头等传感器采集路面信息,结合导航地图,控制车辆的行驶,为驾驶者提供更好的主动安全和驾驶辅助——从自动驾驶辅助分级看,已经可以实现L2级的控制,实现可控的车速和转向。只不过,相对此前的ACC,车道保持等功能更强。

举个简单的例子,在中国复杂路况下行驶的车辆,如果仅配备ACC功能,有可能在几次被加塞或地面标线模糊或缺失后会失效。而搭载IACC功能的新CS55则具备“超强纠错”能力。

梦想照进现实:8万元就能实现自动驾驶——试驾长安CS55 IACC版

IACC可满足绝大多数中国复杂路况下的自动驾驶

飞机哥在试驾新CS55 IACC版时,故意跟在一辆正在施工的洒水车后,虽然地面标线在肉眼下已经几乎看不见,但车辆依旧通过IACC准确分辨出车道并自动调整方向修正路线。

梦想照进现实:8万元就能实现自动驾驶——试驾长安CS55 IACC版

坐到长安新CS55 IACC版的车内,激活IACC后,你可以清晰看到在全液晶仪表盘上将雷达与摄像头侦测到的车辆、车距、限速等场景信息呈现在仪表盘上,前方是小车还是大货车、距离多少米、左右车道是否有车等等,而且信息准确无误。

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