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10月轿车销量排行榜出炉!为什么你“看不上”的车卖得这么火?

2018-11-28 05:02 来源: 华俊竹谈汽车

正如此前预测的一样,什么“金九银十”,对于今年的车市来说,大概连“塑料”都谈不上。

26年的增长戛然而止,从今年6月开始,汽车市场已经出现了连续4个月的销量下滑。刚过去的10月份,国内的狭义乘用车销量同比下滑13.2%。今年1到10月,累计销量同比下滑2.1%。

今年整年销量同比下跌,已成定局。汽车行业,寒冬已至。

10月轿车销量排行榜出炉!为什么你“看不上”的车卖得这么火?

轿车方面,相比整个乘用车市场而言,整体下滑幅度稍小,10月单月销量同比去年10月下滑11.6%,1-10月累计销量同比下滑0.8%。

10月轿车销量排行榜出炉!为什么你“看不上”的车卖得这么火?

具体到车型上,一直强势的大众品牌各车型,本月除了朗逸增长以外,其他都出现了不同程度的下滑。

而日系品牌则逆势上扬,都有不同幅度的销量增长。

另外值得一提的是,北汽的新能源车型EC系列销量竟然进入了排行榜前15名,位列第13位。这对新能源汽车市场来说是个不小的激励。在整体市场下行的大环境下,还取得了同比超过50%的增长。

1、新朗逸

由于去年9月朗逸销量达到了5万多,透支了部分10月销量,导致去年10月朗逸的销量只有2万多,也就导致了今年10月朗逸的同比增长率在市场普遍下行的情况下,逆势达到120%。

10月轿车销量排行榜出炉!为什么你“看不上”的车卖得这么火?

全新一代朗逸仍然与老款朗逸同堂销售。分别负责10万以上和10万以下细分市场。

两者终端都有较大优惠幅度。大部分地区全新朗逸优惠幅度已经达到2万。而且相比老款来说,全新一代朗逸的产品力确实有了比较大的提升。

无论在空间、操控方面,相比老款都有质的飞跃。在终端有如此优惠幅度的前提下,性价比还是比较高的。

所以如果你已经决定买朗逸且预算允许的话,还是建议选择新款。另外,如果主要是在市区代步,且上下班高峰期比较拥堵,可以避开双离合,选择1.5L车型,毕竟6AT的故障率还是比双离合要低得多。

2、轩逸

在10万左右家用车市场,轩逸的地位几乎跟朗逸没差,二者轮流霸占销量冠军位置。

轩逸攻占市场的策略与朗逸也有异曲同工之妙,轩逸经典负责10万以下细分市场,新轩逸则负责10万以上细分市场。

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在内饰做工、座椅舒适度以及变速箱的响应速度方面,轩逸跟同级别车型相比还是有一定优势。油耗表现也非常不错。

说到劣势的话,轩逸油门初段的调校相对比较灵敏,需要适应。另外,滤震性也不是很好。

3、桑塔纳、捷达

由于两款车除分别隶属上汽大众和一汽大众之外,几乎完全相同,所以我们放在一起说。尽管销量还不错,可是相比去年,两款车都有20%左右的下滑。

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作为一款入门级的合资品牌轿车,捷达和桑塔纳是很多朋友第一辆车的选择。除了名声在外、有较大的群众基础外,品牌效应、较低的维修保养费用就是主要的优势了。

终端成交价在6万左右、合资品牌、油耗以及后期养护费用低,还是一台大众。具备这些条件,捷达和桑塔纳就具备了持续热销的先天条件。

值得一提的是,买这两款车的朋友,几乎都会选择手动挡。毕竟预算有限,手动挡的性价比还是要高一些。

4、全新英朗

自从上个月回归前三名后,英朗似乎比较稳定地维持在了销量前五名。用降价换销量,英朗打的这一仗可谓异常艰辛。

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当然除了降价之外,英朗销量回升还有一个主要原因就是大家对于三缸英朗产品力的认可。

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