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汉兰达
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卖了 11 年还是那么火,汉兰达到底有啥看家本领?

2018-11-28 01:11 来源: 广汽丰田

广州车展的影响力仅次于北京、上海车展,作为年末车市的压轴戏,2018 广州车展也是众车企发动最后一轮总攻的时机。虽然今年车市整体遇冷,但总有几个展馆依旧人山人海,例如豪车馆、车模多的馆,还有一个就是丰田展馆。我们可以看到,几乎是 7 座 SUV 界 " 众矢之的 " 的汉兰达依然被大量消费者围观、体验,热度可见一斑。从 07 年进口中国到国产,已经过去 11 个年头了,到底是啥让它如此受欢迎?大咖今天决定来跟大家侃侃。

SUV 大咖

卖了 11 年还是那么火,汉兰达到底有啥看家本领?

卖了 11 年还是那么火,汉兰达到底有啥看家本领?

2018 年中国 SUV 市场增速跌破 2 位数,持续低迷。虽然车市遇冷,但越是逆境越能看出哪款车才是真材实料。从度娘的热搜统计榜中可以看出,汉兰达一直保持着高热度。不论是合资还是自主品牌,都喜欢拿汉兰达来对标,其中的话题不乏 " 干掉汉兰达、还买什么汉兰达 " 等字眼,然而当销量数据摆在眼前的时候,很多产品都被打脸打得 papa 响。当然,汉兰达的标杆地位不是吹出来的,凭借过硬的产品力、开不烂的高品质还有超高的保值率,让它在同级别的较量中处于上风。

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产品力

产品力方面,新款汉兰达今年 3 月上市,不同的造型设计满足了不同消费者的需求,另外在全系新增多项科技和安全配置的情况下,市场指导价依旧保持不变,为 23.98 万 -33.08 万元,可谓 " 加量不加价 "。相较于多年相爱相杀的好基友锐界官降的方式,消费者明显更喜欢前者。 新增的 TSS 智行安全套装包括 PCS 预碰撞安全系统、DRCC 巡航系统、LDA 车道偏离警示系统、AHB 自动调节远光灯系统,加上全景影像、胎压监测等功能的加入,汉兰达不仅仅是 " 加量不加价 ",还是一次走心的升级。

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大空间

每每谈及汉兰达,总是免不了提及 7 座大空间,尤其是 " 二孩时代 ",7 座 SUV 更受追捧。其实只要试乘过和对比过,大家都可以切身体会到什么是真 7 座,什么是伪 7 座。目前只有大众途昂的 7 座空间可以跟汉兰达不相伯仲,但途昂是中大型 SUV,汉兰达却是一款中型 SUV,汉兰达越级的空间表现,试问哪个消费者不喜欢呢?

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高品质

坊间始终有着一些佳话:" 有路必有丰田车 "、" 修不好的路虎,开不坏的丰田 "。丰田一直都是品质过硬的象征,而汉兰达则是完美地诠释了丰田的高品质与高价值。大家可以走到路上去看看,找一些老款汉兰达的车主咨询一下,它们的汉兰达里程达到二三十万的多得去了,这就是高品质的最好证明。

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高保值

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