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这才是真正的新车,2019年买紧凑SUV看看这5款!

2018-11-28 01:01 来源: 玩车教授

快来看,快来看

KBB机构公布了2019年全新车型

要知道并不是所有车都称得上是全新

简单的改款在这里可不算是全新车

就是说下面提及的均是换代的从外到内都是全新车型哦

话说大家知道KBB是什么机构吗?

不知道?那教授先科普一下

这才是真正的新车,2019年买紧凑SUV看看这5款!

KBB全称Kelly Blue Book中文名就是《凯利蓝皮书》,凯利蓝皮书是一家位于美国的专业汽车评价公司,该公司对二手车评估有一套专门的KBB估值模型,已经成为美国人乃至世界人买卖二手车必参考的网站/杂志之一,也是美国二手车行业的标杆性定价网站/杂志。而近年,KBB所指定的某些车辆评估准则、定位等也逐渐成为全球其他汽车行业作为参考项使用。因此具有一定参考意义。

好了,KBB先科普那么多,KBB既然是一个二手车评估网站,也就是说,被KBB归类为全新换代的车型,相信其技术、设计含金量必定会比改款车型要高,从而对比改款车型能拥有更高的二手保值率。由于本次公布车款较多且涵盖车型较广,教授事先按车型归类了一下,这次,我们先看的是紧凑型SUV,被KBB归类为全新换代的紧凑型SUV都有哪些?马上揭晓。

奥迪-Q3

状态:未上市,预计2019年3月上市

新看点:1.外观设计 2.MQB平台3.尺寸增大 4.全新内饰

全新奥迪Q3外观焕然一新,更锐利的线条、更立体的造型让全新Q3多了一丝攻击性,整体感觉于老款相比干练了不少。4485*1856*1585mm的三围相比老款车型在长度与宽度上都有一定的涨幅,2680mm的轴距更是比老款车型加长了77mm,这77mm的增幅让奥迪原汁原味地国产全新Q3更有底气。MQB平台的应用给全新Q3带来最直观的感受就是驾驶以及乘坐的质感以及舒适性都有较大的提高。

这才是真正的新车,2019年买紧凑SUV看看这5款!

内饰同样是Q3的看点之一,与Q5L不一样,Q3的内饰风格与大哥Q8靠拢,双屏的设计保证了车厢的科技感,但基于定位原因,全新Q3并未采用中控双屏的,空调控制区域依然保留了实体按键,当然,按键的质感并没因为定位的原因而有所缩水,乘坐空间也得益于轴距的增幅得到了不错的改善。目前掌握国产版Q3的动力信息是,先期上市推出1.4T以及2.0T车型,后续会推出1.5T车型,匹配7速双离合变速箱,并可选装quattro四驱系统。

小结:全新奥迪Q3的进化是全方位的,对比于尚未换代的对手奔驰GLA与宝马X1无疑有一定优势,最终能否成为豪华紧凑级SUV市场中的领军者,就要看国产后的售价是否诱人了。

上汽通用凯迪拉克-XT4

状态:已上市 售25.97-39.97万元

新看点:1.全新车型 2.全新2.0T发动机

在XT4尚未到来之前,凯迪拉克的SUV产品仅有XT5一款车型,XT4的到来,无疑补足了凯迪拉克在豪华紧凑型SUV市场上的空缺。国内风尚版与运动版的双外观设定更是满足的不同消费者的个性需求。4600*1881*1627mm的三围以及2779mm的轴距在一定程度上保证了车内空间。

这才是真正的新车,2019年买紧凑SUV看看这5款!

精致的工艺、大面积软性材料的运用,XT4的内饰很好的诠释了美式豪华,此外,ANC主动降噪技术等先进技术的引入更是锦上添花。不过,机械层面才是XT4的重头戏所在,首先是其搭载的全新2.0T发动机。高压直喷系统以及带闭缸技术的可变气门管理系统是台2.0T发动机的技术亮点。得益于这两套系统的协同,让这台发动机在保证了强劲的动力输出,同时也兼具了出色的燃油经济性。其次,XT4搭载的来自GKN的适时四驱系统不仅可实现纯两驱模式从而降低油耗,还可以实现后轴左右轮之间快速调节0-100%的扭矩分配,提高车辆脱困性能。

小结:毫无疑问,凯迪拉克XT4是有备而来的,全新的发动机可谓切中了有车一族的痛点,很好地平衡了动力与油耗的问题,作为豪华品牌阵营中的一款全新产品XT4拥有良好的市场前景。

雷克萨斯-UX

状态:未上市, 预计2019年初上市

新看点:1.全新车型 2.TNGA架构

雷克萨斯UX的定位为紧凑型豪华SUV,它的到来同样是为了弥补雷克萨斯在紧凑型SUV市场的空白。紧凑精悍可谓是形容UX外观的最好词汇,新车保持了雷克萨斯特有的精致感的同时加入了不少年轻化的元素,对于其目标消费人群来说,这样的设计无疑十分“对味”。F-Sport车型的加入更是满足了对性能有追求的年轻消费者。

这才是真正的新车,2019年买紧凑SUV看看这5款!

作为一台雷克萨斯,UX的内饰既有传承又有革新。传承的是雷克萨斯一贯的做工、质感以及对细节的一丝不苟,大胆的拼色内装、向驾驶员一侧倾斜的中控台以及颇有新意的音响控制面板都是UX革新的地方。作为TNGA架构下的车型,雷克萨斯UX毫无疑问拥有低重心的先天优势,加上前麦费逊后多连杆悬架的设定,UX的操控感拥有硬件保证。其次源于TNGA架构的动力总成同样颇有看点,UX200车型搭载的2.0L+D-CVT与UX260h所搭载的2.0L+E-CVT均是精华所在。

小结:精致、运动是雷克萨斯UX的标签,做工与产品力对于UX来说可算是免检项。但对比与对手,进口的身份或许让UX在价格方面没太大的优势,其次相对较小的车内空间意味着UX并不是一款十分实用的车型,对于UX来说,未来的路并不好走。

斯巴鲁-森林人

状态:已上市,售22.38-28.58万元

新看点:1.全新平台 2.全新动力总成

全新斯巴鲁森林人可谓是最不像新车的全新车了,乍眼一看,换代车型与老款车型的外观并没有太大的区别,就外观而论,说是改款车型也不为过。但在这看似区别不大的皮囊下,全新斯巴鲁却发生了翻天覆地的变化。新车最大的变化在于巴鲁全新Subaru Global Platform(SGP)全球模块化平台全新平台的应用,因此整车重心以及刚性得到了进一步提升,继而让新车的操控更上一层楼。

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