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谈虎色变?汽车三缸发动机有哪些优劣势!

2018-11-28 00:40 来源: 子在车上曰

近些年来,我们可以看到市面上采用三缸发动机的车型变得越来越多,可以说是未来的一个趋势。不过对于三缸机的态度,很多消费者往往会选择拒绝,那到底三缸机有什么优劣势呢?而各大汽车厂商仍然义无反顾的去推广三缸机呢?

谈虎色变?汽车三缸发动机有哪些优劣势!

优势1:小型化

由于市场上大部分的民用车型都采用的是横置前驱的布局,那么三缸发动机的一个很大的优势就是小型化和轻量化。能够给予前置引擎小型车更好的轴荷分布,提升操控性。同时三缸机的小型化也能为插电混动车型(PHEV)的电机、控制模块等设备节约空间,例如领克01PHEV新能源版。

谈虎色变?汽车三缸发动机有哪些优劣势!

优势2:低扭输出表现更好

由于使用的三缸机,在同排量下,单个气缸的缸径和冲程也会更大,与之相应的就是低转速扭矩表现更好一些,这对与那些三缸发动机所覆盖的小排量发动机来说是一个优势。

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优势3:理论最优的平均有效压力(MEP)

其实从宝马的发动机战略中,你就能够发现宝马追求的就是单个气缸0.5升,这也是业界比较公认的最佳平均有效压力值,约接近这个数值,发动机相对的工作效率也更趋于理想,提升效率自然会对燃油经济性有所裨益。所以对于那些最高不超过1.5升的发动机来说,三缸是最优平均有效压力(MEP)的最优解。

谈虎色变?汽车三缸发动机有哪些优劣势!

优势4:相对更小的涡轮迟滞

其实不难看出,现在大部分的三缸发动机都与涡轮绑定,这也是由于三缸发动机的排气脉冲巧妙的躲过了四缸机上所存在的排气干涉问题,这样三缸机相对来说容易推动涡轮旋转,理论上可以获得更小的涡轮迟滞。

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优势5:显性的成本降低

三缸机由于少了个气缸,与之配套的气门,凸轮,活塞连杆机构也都响应的减少,因此从长期来看,成本会有所降低。

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劣势1:振动、噪音存在劣势

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