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特斯拉快速应对步入寒冬的中国汽车市场——降价与推动本土化

2018-11-28 00:34 来源: 前沿车闻

进入10月份以来,国内新能源汽车市场战火连绵,特斯拉在中国市场的销量数据波动剧烈,第三季度在华销量只有3169辆,较去年同期大幅下滑了37%,10月销量更下滑至211辆,直接下跌了70%。如何提振在华销量,保障中国市场,成了摆在特斯拉高层的头等大事。特斯拉作为靠互联网起家的公司,还是马上体现出了反应迅速的特点,不仅马上做出部署,而且对未来的布局也进一步加强。i

特斯拉快速应对步入寒冬的中国汽车市场——降价与推动本土化

一、价格随动应对市场变化

近日,特斯拉官网宣布,从11月22日起,在中国的产品售价下调12%到26%。调价成了特斯拉应对中国市场的调节剂。有意思的是,特斯拉对调价简直可以用雷厉风行来形容,就是应对市场及中国政策。

特斯拉快速应对步入寒冬的中国汽车市场——降价与推动本土化

5月中旬,中国进口车关税从25%下调至15%。特斯拉迅速反应,立即宣布下调Model S和Model X的在华售价,降价幅度从4.83万元到9万元不等,而且新价格即时生效,以“闪电速度”应对市场变化。

特斯拉快速应对步入寒冬的中国汽车市场——降价与推动本土化

7月6日起,中国针对美国的整车进口关税从15%调整为40%,特斯拉马上宣布在华销售的所有车型价格上调,Model S 75涨价13.932万元至84.99万元,最贵的特斯拉Model X P100D涨至157.22万元,足足涨了20多万,都可以买下一款中级合资车了。

特斯拉快速应对步入寒冬的中国汽车市场——降价与推动本土化

本次特斯拉下调售价,不单单提升消费者对其价格体系的认可,而且可以抵消进口关税的影响,稳定国内价格网络体系。

二、本土生产,应对关税壁垒

除了价格应对,特斯拉近来不断加快国产化步伐,7月份签署投资协议,10月成功拿地并准备了20亿元,发布了社会招聘,上海新工厂的步伐越来越近。工厂建成后,年产能可达50万台,Model 3将于2020年实现量产,不仅有利于特斯拉降低Model 3的生产成本,也有利于其未来大幅度提高在中国市场的产能,这款亲民车型未来将会在国内市场占据一席之地。

特斯拉快速应对步入寒冬的中国汽车市场——降价与推动本土化

新能源市场抢夺将更加激烈

降价与本土化生产,特斯拉的的在华战略已表露无遗,这也或对国内新能源汽车行业的发展造成一定的影响。但是特斯拉中国工厂批量产能的形成会在2020年之后,对于国内新能源厂商而言,还有2年的宽松环境,国内造车新势力及传统车企可要加快节奏应对。

特斯拉快速应对步入寒冬的中国汽车市场——降价与推动本土化

中国市场作为特斯拉全球第二大消费市场,必然是其要花大力气保障的市场,在下调售价及加速国产化一系列“生死时速”的动作下,中国市场的未来也许将更加血雨腥风。

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