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中国版“奔驰大G”,2.8T引擎大梁车身,号称国产最经典硬汉

2018-11-27 23:50 来源: 汽车棒棒堂

提到越野车,想必有很多男性的小伙伴对于这各方面是十分的爱好的,对于男生来说,多少男生做梦都想拥有一辆越野车,他符合一切男生所追求的刺激感,而且他本身就是一种豪放和阳刚的代表,深刻符合了许多男生心中的硬汉梦想,而军人,也是不少男生所向往的职业,他跟着越野车一样有着一副硬汉形象,当这两者相结合起来的时候,想必更让许多的小伙伴欲罢不能。

中国版“奔驰大G”,2.8T引擎大梁车身,号称国产最经典硬汉

军用越野车,这个名字一出来我们就知道,他一定是在越野车领域中最高性能的代表之一,因为一辆车如果能成为军用车,他一定会经过严格的性能测试,而在现在民用版的他们的市场一直都是非常火爆的。在不同的国家里面军用车也不一样,而在这之中最为大家所看好的就是属悍马了,他作为一辆美国车在各个方面的表现都是十分的良好,没有能让人挑的出来的十分严重的大毛病。而在我国也有跟他相当的一款的车型,那就是BJ212,今天我就为大家来说说我们国内的无敌神车BJ212,堪称国内最经典的硬汉越野车。

中国版“奔驰大G”,2.8T引擎大梁车身,号称国产最经典硬汉

BJ212可以说是我国的奔驰大G了,为什么这么说呢,他作为轻型越野有着跟大G一样悠久的历史,重点是他的造型也是几十年都没发生过一点变化,最重要的是曾经的毛主席也乘坐过这款车型。

中国版“奔驰大G”,2.8T引擎大梁车身,号称国产最经典硬汉

在之前我国一直没能有机会拥有自己国家的军用车,而是靠着苏联进口,可是后来,两国的关系破裂之后,这个问题就明显变得尖锐了起来,因此我们就开始自主研发属于我们自己的军用车,就是上面我们提到的BJ212的前身——BJ210。

中国版“奔驰大G”,2.8T引擎大梁车身,号称国产最经典硬汉

210的确是一个非常好的车,但是由于他双开门的设计十分不利于保护国家领导人的安全,所以我们国家便开始对他进行改进,在1966年的时候BJ212首次载着毛主席出现在人们的事业中,在69年的时候也成功的加入到我国的国防之中。

中国版“奔驰大G”,2.8T引擎大梁车身,号称国产最经典硬汉

到目前为止,我国最近推出的BJ212是在今年推出的新版本,虽说新版的大G但是在外形上并没有什么太大的改观,只是在动力上改了许多,用2.8T涡轮增压,以及非承载车身,采用柴油发动机,性能可以说是相当的强悍,但是不少年轻的小姑娘对于这两车可以说是相当的嫌弃,因为他的造型十分的有年代感,而且军绿色看起来也是十分的古板,跟现代的社会有种格格不入的感觉,一点点都没有奢华和先进的感觉。

中国版“奔驰大G”,2.8T引擎大梁车身,号称国产最经典硬汉

但是在男生看来这些似乎都是加分项目,在路上的回头率也是十分的高,彻头彻尾就是一台军用越野的造型,而车身的设计也十分的符合它的定位,价格在6.84万到10.06万之间也是十分能够让喜爱他的人接受。

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