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吉利领克和长城WEY,自主品牌“冲高”前路坎坷

2018-11-27 23:46 来源: 平门知事

吉利领克和长城WEY,自主品牌“冲高”前路坎坷

自主品牌的王朝时代

从比亚迪打造“王朝”系列车型开始,到长城汽车以哈弗系列车型为基础建立WEY品牌,再到吉利领克创世,自主品牌新一代“高端”梦想次第拉开帷幕。

撇开自主豪华品牌一哥“红旗”不讲,比亚迪“王朝”也另行讨论,单就吉利领克和长城WEY,谁能在“高端”路线上走得更远?

吉利领克和长城WEY,自主品牌“冲高”前路坎坷

吉利领克01

平门知事认为,领克的胜算更多,而WEY前途未卜。

2018年10月份,吉利领克01、02、03分别销售8476、5766、965辆,前十个月分别销售82600、18743、965辆。

吉利领克和长城WEY,自主品牌“冲高”前路坎坷

长城WEY VV7

吉利领克系列前十个月总销量10.2308万辆。 10月份,长城WEY VV6、VV5、VV7、P8,4017、4004、2552、311辆,前十个月分别累计销售8057、55213、50260、2851辆。

吉利领克和长城WEY,自主品牌“冲高”前路坎坷

吉利领克和长城WEY2018年前10个月销量明细

长城汽车WEY品牌总计销售11.6381万辆。

数据上,前十个月长城WEY比吉利领克还要多销1.4703万辆,但为什么平门知事会认为长城WEY机会渺茫?

吉利领克和长城WEY,自主品牌“冲高”前路坎坷

吉利领克02

第一,吉利领克目前主销车型只有01,而02、03以及01电动三款车上市都比较晚;WEY除了VV6和插电式混动P8上市晚一些,VV5、VV7两款车型均正常销售了10个月;领克的车型少了三分之一,而销量只少了十分之一。

第二,吉利领克有两款SUV,一款轿车,WEY全部是SUV;在SUV市场整体滑落环境下,独腿走路的WEY缺乏先手;

第三,吉利领克01、02两款车,主销车型自动挡以AT变速箱为主,而WEY全部双离合,在整车品质上,WEY系列车型无法与吉利领克系列车型相媲美。

吉利领克和长城WEY,自主品牌“冲高”前路坎坷

长城WEY VV5

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