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汽车的备胎越做越小?车企这是玩命坑消费者?

2018-11-27 22:45 来源: 山东高速交警诸城大队

现在都说这汽车减配严重,特别是这个备胎更是被认为是减配的重灾区,备胎的尺寸是一小再小。很多人说车企是真的为了节省成本玩命坑害消费者,事实真是这样吗?

汽车的备胎越做越小?车企这是玩命坑消费者?

备胎分为全尺寸备胎和非全尺寸备胎,现在大部分的车所配的备胎都是非全尺寸备胎,比原来的轮胎小一号,有些甚至小了不止一号。除了尺寸小,外观当然也很难看,厂家为什么要这么做呢?

汽车的备胎越做越小?车企这是玩命坑消费者?

1节约成本

首先,我们得承认一个事实,配备非全尺寸备胎厂家是可以节省一定的成本的,这种小尺寸的备胎比正常尺寸的备胎价格要便宜很多,这样一来就可以节省一部分成本,进而降低车价,增大自己的市场竞争力。

汽车的备胎越做越小?车企这是玩命坑消费者?

2警示作用

非全尺寸的备胎因为比较小,特别容易引起关注,从而提醒车主换了备胎之后第一时间去补胎或者是换胎,毕竟这个备胎不好看也跑不快。如果是全尺寸备胎的话很多人就会直接用了,不会再找时间去修理坏掉的轮胎,这样一来备胎要是在坏掉了就没的更换了。

汽车的备胎越做越小?车企这是玩命坑消费者?

3省油

我们平时能够用到备胎的情况很少,很多人可能好几年都不会用一次,但是却必须要把它拉着,以备不时之需。小一号的轮胎重量无疑是比正常的轮胎轻的,这样一来就可以降低一些油耗了。

汽车的备胎越做越小?车企这是玩命坑消费者?

4节约空间

非全尺寸的备胎小,在车内空间一定的情况下,能节省出更多的空间,使车主可以有更多储物的地方。

汽车的备胎越做越小?车企这是玩命坑消费者?

所以,这些非全尺寸的备胎就是让你看着是不太爽,从而让你及时的修补轮胎,换回原来的轮胎。这备胎终究是备胎,反正用不多一会儿,小点就小点吧。

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