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实锤!宝马5系已成网约车,一公里消费可能超10元,你怎么看呢

2018-11-27 21:57 来源: 汽车爱卿

近年来,国内网约车市场正在蓬勃发展,滴滴,优步,神州专车,以及曹操专车等一系列网约车企业悄然进军这一市场,其中曹操专车还有自主品牌吉利汽车加入运营,也正是吉利汽车开启了这一先例,引来不少车企试图进军这一市场,都指望在网约车市场分一瓢羹。

实锤!宝马5系已成网约车,一公里消费可能超10元,你怎么看呢

而吉利除了加入曹操专车,还可能会和戴姆勒奔驰合作共同成立网约车公司,旨在打造国内高端车出行服务,当然戴姆勒除了和吉利合作,似乎和比亚迪也有类似的合作。在很早之前戴姆勒就与比亚迪共同成立了新能源汽车品牌腾势汽车,两家公司曾在腾势汽车身上投入了巨资,并且腾势汽车有望成为戴姆勒和吉利合作的网约专用车,除此之外,福特和众泰似乎也有合资打造网约车的意向。

不过截止到目前,戴姆勒和福特都未发现具有影响力的举动,反而宝马集团悄悄地走在了戴姆勒集团的前面。

实锤!宝马5系已成网约车,一公里消费可能超10元,你怎么看呢

近日,宝马集团在成都获得网约车经营许可证,这是第一家在国内获得网约车牌照的外资车企,也正因这事最近宝马网约车的消息传得沸沸扬扬,一方面不少对滴滴网约车有看法的人表示很期待宝马进军网约车市场,另一方面则是宝马网约车目前定位的是高端出行,普通上班族并不能经常享受宝马网约车的服务,其消费比普通的滴滴高出几倍,这让很多网友表示很头疼。

实锤!宝马5系已成网约车,一公里消费可能超10元,你怎么看呢

而对于宝马进军网友车表示期待的原因有两个:其一、滴滴打车近年来频繁发生一些让人意料之外的事故,让很多消费者对滴滴打车产生一种抵触感,但又没有更好的网约车平台提供服务,虽说美团在网约车领域也有一定建树,但到目前为止美团网约车还局限上海一带,涉及的地区城市较少,所以打造一个比较完善的网约车服务是人们内心所向。

其二、宝马作为无数中国人的喜爱的豪华品牌,人们相信它的实力,也想见识宝马网网约车的服务是否和宝马汽车一样受众。

实锤!宝马5系已成网约车,一公里消费可能超10元,你怎么看呢

除了宝马获得网约车牌照,宝马集团首席执行官高乐透露,在12月14日,宝马网约车将正式在成都运营,并表示初期将用宝马5系作为网约专用车,投放的5系数量有200辆,当然这些宝马5系并不是和共享汽车那样支持自己驾驶,而是由专门的司机驾驶这些车辆,消费者只需乘坐享受服务即可,倘若在成都的朋友下个月则可以体验到坐宝马5系出行了。

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但享受一次宝马5系网约车的服务需要较高的费用,在此之前宝马早在美国就推出了网约车服务了,不过美国的宝马网约专用车不是5系,而是宝马X1和3系,但在美国一公里大概消费1.5美元(折合人民币约10.4元),而国内宝马5系网约车比3系还高一级,那么一公里的消费超过10元可能性非常大。

实锤!宝马5系已成网约车,一公里消费可能超10元,你怎么看呢

再回想去年沈阳街头出现的共享宝马1系,一公里只需1.5元,开一整天最多200元,比滴滴还划算。而时过一年后宝马亲自拿自家轿车作为网约车,但一公里的费用却提高了几倍,一公里花超过10元的费用不是上班族能够享受的。

此外由于宝马5系成为了网约车,那么对于刚刚买5系的消费者内心是何想法呢?

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