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浓缩的精华 东风雪铁龙云逸230THP发动机深度体验

2018-11-27 21:46 来源: 玩车主任

随着全球环保法规的日益严苛,对于车辆污染物排放的控制变得更加迫切。虽说各大整车厂商已经开始不断推出新能源车型来应对这一措施,但相对传统燃油车型庞大的数量来说,还是显得力不从心。因此,在燃油发动机上“做文章”就成为各大整车厂商们短期内最容易实现的目标。而小排量涡轮增压发动机,就是在这种行业背景之下应运而生。

浓缩的精华 东风雪铁龙云逸230THP发动机深度体验

东风雪铁龙云逸车型

浓缩的精华 东风雪铁龙云逸230THP发动机深度体验

新一代PureTech 230THP发动机

而在东风雪铁龙云逸车型上,就搭载了这样一款新一代PureTech 230THP发动机(以下简称:230THP发动机),该款发动机为1.2L缸内直喷涡轮增压3缸发动机,其最大输出功率可达100kW,而峰值扭矩更是达到了230N·m。那么究竟是什么原因让这款外表看似普通的发动机,可以连续4年获得1.0L-1.4L组别世界发动机年度大奖的呢?下面大家就可以通过笔者的介绍,来深入探究这款拥有PSA集团众多核心“黑科技”的世界领先水平发动机。

专业技术人员静态解析 “黑科技”作为坚实基础

在此次活动期间,神龙汽车有限公司技术中心EB发动机技术主管姚亮向大家介绍了东风雪铁龙云逸车型上搭载的这台230THP发动机,这位从事动力总成零部件产品设计6年、动力总成整机技术开发工作10年的专业技术人员通过12大亮点深入浅出的为在场的各位嘉宾进行了详细介绍。

浓缩的精华 东风雪铁龙云逸230THP发动机深度体验

神龙汽车有限公司EB发动机技术主管姚亮

据姚亮主管介绍,这款230THP发动机采用了电控全MAP变排量机油泵,其滑动钟摆式叶片设计可实现按照MAP相图控制排量连续可变,该产品的总效率可达65%-70%,使得油泵能耗降低25%。得益于此,采用电控全MAP变排量机油泵的发动机相比采用传统机油泵的发动机油耗可降低1.5%。

浓缩的精华 东风雪铁龙云逸230THP发动机深度体验

电控全MAP变排量机油泵结构

此外,该款发动机还采用了湿式浸油正时皮带,该产品的工作温度范围可达-40℃-155℃,而其延伸率可比正时链条降低60%,达到约0.08%。此外,该产品可比正时链条降低25%-30%的摩擦功率,因此可以降低燃油消耗。而且,由于该产品直接浸泡在润滑油当中,因此可以获得与发动机近乎相同的使用寿命,免去了定期更换的烦恼。

浓缩的精华 东风雪铁龙云逸230THP发动机深度体验

湿式浸油正时皮带

这款230THP发动机还采用了装配式凸轮轴,该产品通过中空钢管与钢制凸轮装配而成,相比传统一体铸造式的凸轮轴,其重量可降低25%以上,可有效降低发动机的总质量,从而达到降低燃油消耗的目的。

浓缩的精华 东风雪铁龙云逸230THP发动机深度体验

装配式凸轮轴

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