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“救火队长”突然离职,观致在丢了蔡建军之后将会如何?

2018-11-27 21:46 来源: 车载娱乐骆予

8个月前,当蔡建军踏入观致上海总公司的独立办公室时,他的身份是一名救火队长。作为中国最早的高端品牌,蔡建军需要做的,就是将宝能入主后的观致“改头换面”。蔡建军说:“宝能资源要用好,观致的发展有三项原则:让经销商赚钱、让客户满意、让企业发展”。

没错,满怀“但使龙城飞将在,不教胡马渡阴山”的蔡建军,在加盟观致的8个月后,悄然离职。

“救火队长”突然离职,观致在丢了蔡建军之后将会如何?

救火队长的三个原则

的确,这位在中国车市打拼20年的老将,在短短的8个月时间里,为观致带来了前所未有的快速发展。让经销商赚钱,在蔡建军的领导下,观致汽车全国经销商数量首次突破200家,而据小道消息透露,观致为了让经销商获得更多的利润,提出每卖一台车,奖励经销商2万元的刺激政策。这也反映出宝能集团接手后,非汽车企业管理层对于汽车营销“简单粗暴”的营销策略。

“救火队长”突然离职,观致在丢了蔡建军之后将会如何?

而在让客户满意方面,今年5月蔡建军现身观致某4S店,以观致高层领导的身份,亲自为一位脚穿拖鞋的观致车主办理了交车手续。当然,为了体现观致始终坚持的安全性能,蔡建军还意外的开着观致5在高速公路上“实测安全碰撞”。从办公室里的运筹帷幄,到线下市场的决胜千里,蔡建军在观致特别忙。

“救火队长”突然离职,观致在丢了蔡建军之后将会如何?

当然,蔡建军更多的还是为观致带来了企业的快速发展。在蔡建军担任观致高级副总裁的8个月时间里,观致汽车共计销售46723辆,同比增长503.8%。而在宝能入主观致的11个月中,观致汽车的销量为55641辆,同比增长217.3%。

也是就说,在宝能“联动云”的共享平台帮衬中,蔡建军在他任职的8个月中,将观致的销量增幅提升了一倍。

蔡建军为何突然离职?

经销商数破200家,销量翻5倍,公司搬了新家,无论从哪个角度来看,观致在蔡建军任职期间,发展的方向与规模,都表现出一家努力发展的中国车企该有的样子。当然,这已经不是蔡建军第一次“绝地反击”了。

“救火队长”突然离职,观致在丢了蔡建军之后将会如何?

1998年硕士毕业的蔡建军加入长安,不到半年时间打开了当时被五菱称霸的广州微货市场。

1999年担任长安汽车辽宁分销中心经理的蔡建军,用了三年市场将辽宁打造成了长安增长最快的区域。

2002年调人河北任总经理,又一个三年,长安河北销量从0变成了10万辆。

2011年任PSA销售公司总经理,分管DS品牌期间,为DS带爱了2.67万辆的年销。

2015年,从长安转投北汽的蔡建军,上任不到一年时间就将X25、X35车型带入了“万辆俱乐部”,并在2016年创造北汽史上的最高销量与增长新纪录。

没错,蔡建军是销售上的一把好手,这一点在任职观致的8个月里,清晰可见。但是,蔡建军为何突然离职转投江西爱驰汽车呢?

我们不妨看看蔡建军当年创造的销量传奇,都有着怎样的共同点。从长安微货来看,蔡建军能够在广州市场创造长安微货的销量传奇,很大程度上还是当年是长安微货刚刚出现的阶段,其产品售价相比五菱微货要便宜了近5000元,再加上货箱面积相比五菱要大上一些,蔡建军的广州神话,与长安当时的微货产品力是分不开的。

“救火队长”突然离职,观致在丢了蔡建军之后将会如何?

还有2002-2005年的长安汽车,当年的长安已经在商用车市场占据了非常大的市场份额,与北汽、五菱并成为中国商用车三甲。同时在乘用车市场,长安当年主打的奥拓车型,那可是一台月销量能够在当年达到2万台的车型。由此,在汽车发展相对沿海地区落后的河北,长安在当年想要异军突起,其实并不困难。

“救火队长”突然离职,观致在丢了蔡建军之后将会如何?

当然还有当年法系第一家高端品牌,DS在进入中国市场之后,的确在产品端改变了国人对于汽车的认知。同时,蔡建军时期的北汽,X25与X35作为中国小型SUV市场的先锋,其入门版价格仅需5.58万元。

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