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看到这台微型电动车,被它的外观吸引,非常期待它的性能

2018-11-27 21:46 来源: 嘉和九创

看到这台微型电动车,被它的外观吸引,非常期待它的性能

很多新兴品牌在国人眼中,都会有一定的关注度,可以想象一下,在众多知名品牌的竞争之下,这些新兴品牌还能够如此地受人喜爱,说明了人家确实是有魅力的,当然,也能够看得出来这些新兴品牌非常地真诚,还有就是会抓准国人的口味,适时地推出那些国人较为需要的车品。汉腾汽车虽说在国人眼中才存在5年,可是凭借着那几台比较火热的车型,使得汉腾汽车已经跻身非常重要的一市场位置。不过,在新能源这一领域,汉腾汽车还是进入得有些晚了,这一次所推出的汉腾幸福e+,算是一次比较适时的尝试,外观看起来让人印象非常地深刻,希望内舱、动力诸多细节处理,会是人们所需要的。

看到这台微型电动车,被它的外观吸引,非常期待它的性能

外观方面,这台微型电动车的亮相,意味着之前的那台概念车,终于落实到了实车的推出,整个车头并没有什么小巧、可爱的元素,而是让人有一种"魁梧"的视觉感,因为中网设计采用的是"大嘴式"设计,所以已经摆脱了那种小巧可爱有点萌态的中网视觉感了。就连灯组的设计,也是处理得比较狭长,而没有什么短窄的视觉感。

看到这台微型电动车,被它的外观吸引,非常期待它的性能

从侧面看这一台微型电动车,线条感确实可以忽略,跟车头的"热闹"、"精彩"比较起来,侧面的外后视镜、悬浮式车顶的细节处理,确实是简单了许多。从尾部看这一台微型电动车,平直线条被使用得相当多,当然,尾部设计还是比较中规中矩没有复杂感的,尾灯的处理,采用的是横向式设计,所以视觉感相当地受到关注。

看到这台微型电动车,被它的外观吸引,非常期待它的性能

至于这台微型电动车的内舱方面,中控台也好,空调出风口也好,仪表区也好,可以感受到的是简约风格相当地浓烈,可以看得出来,品牌商无意在这个地方做太多的修饰。硬质塑料我们很熟悉,中控大屏我们更不会感到陌生,液晶仪表盘的设计我们也见惯了。

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配置跟座椅方面,各种配备的的控制系统,安全气囊,如果说这种微型电动车的配置需要些什么的话,其实只要做到安全、舒适以及性能不差,基本上就可以了,当然,具体的配置特性,可能还需要试驾之后,才会有比较真切的感受。座椅方面,皮质座椅当然有舒适感,坐垫的包裹性也处理得不错,整体空间感视个人身高不同,自然会有不同的感受。

看到这台微型电动车,被它的外观吸引,非常期待它的性能

动力特性方面,这台微型电动车的电机、电池,需要进一步去好好地认知,能够知道的是,它的续航力可以达到300公里左右,对于很多人来讲也是过得去,不至于有不满意的感受。

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