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从长安新CS75看长安汽车智能制造的决心

2018-11-27 21:00 来源: 车市进言

当下,汽车产业正处于变革时代,互联网、物联网、人工智能、云计算、云服务、大数据等新一轮信息通讯迅速融合,新技术、新业态不断涌现并蓬勃发展。未来,汽车将是新能源的、共享的、智能互联的。而这,对于每一个汽车企业来说都是一大考验,面对这样的情况,车企如何实现转型则是重中之重。

从长安新CS75看长安汽车智能制造的决心

说到转型,就不得不提到长安汽车,在长安汽车的历史上已经有两次创业转型,上世纪80年代,为响应国家“军转民”战略,长安汽车开启了第一次转型,探索民品,打造微型汽车;2006年,长安汽车开启了进军乘用车市场的第二次创业转型,经历十年,实现产销累计突破1000万辆;在今年年初,长安汽车又提出第三次“创业”,实现长安向现代 科技服务型企业的转型,打造成为具有国际竞争力的中国品牌。

从长安新CS75看长安汽车智能制造的决心

而长安汽车前段时间又发布了“北斗天枢”智能化战略,2020年,长安汽车将不再生产非网联汽车;2025年,长安汽车将建成L4级自动驾驶的智能开放平台,并实现车载功能100%语音控制。对于长安来说,“北斗天枢”计划便是长安汽车第三次转型战略的具体实施,它直接关系到长安在产业变革中能否博得先机,转型是否成功。因此,外界对长安在发布“北斗天枢”计划后推出新CS55、新CS75、CS85等车型都尤为关注。

从长安新CS75看长安汽车智能制造的决心

新CS75是长安转型的缩写?

长安新CS75也是其中一例,在长安新CS75身上,我们可以看到的是一种向上突破的姿态,它在动力、颜值、安全以及智能方向都有大幅度的提升和优化,可谓是一款颜值与内涵并重的明星车型了。当然,在新CS75身上,智能化更是重中之重。

从长安新CS75看长安汽车智能制造的决心

在智能交互层面,长安新CS75拥有双10.25寸屏幕互动,能够实现多种信息交互,配合飞屏功能,让驾驶人更加专注于正前方的信息检索,极大的提升了用车便利性以及安全性。搭载新款的4G T-Box互联系统,通过"小安,你好"语音唤醒指令,便实现在线查询火车票、机票、天气以及股市等信息,方便快捷。

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在智能安全层面,新CS75搭载了博世新一代AEB预警辅助制动系统,具有安全车距提醒、前碰撞预警、碰撞缓解以及行人预警辅助等领先功能;LCDA智能并线辅助,支持盲区监测、后追尾预警以及开门碰撞预警等功能;LDW车道偏离预警,将事故扼杀在摇篮之中,提升行车安全性。即便是市面上常见的ACC自适应巡航系统也优于同级,新CS75的ACC自适应巡航带了停走功能,采用博世新一代中距离雷达,让判断更加精准,并且,这套自适应巡航系统还可以通过语音控制,只需说一声“小安,你好”并报上车速,即可完成限速设置,缓解驾驶疲劳,简直不要太舒服。

从长安新CS75看长安汽车智能制造的决心

此外,新CS75最抢眼的智能化亮点便是搭载了L2级别自动驾驶核心技术APA4.0代客泊车系统,驾驶者无需操作车辆,在车内通过一键泊车系统或在车外通过手机APP远程控制车辆就可以实现自动驶入、自动规划路径、自动搜索车位、自动泊车、自动驶出停车场五项核心功能;真正实现完全自动泊车功能,适用于水平泊车、垂直泊车、斜列式泊车、水平泊出等多种复杂场景。

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