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垫付补贴资金长达三年,新能源车企光鲜背后的隐忧

2018-11-27 20:38 来源: E车汇

垫付补贴资金长达三年,新能源车企光鲜背后的隐忧

近日四部委联合发布了《关于开展 2016 年及以前年度新能源汽车推广应用补助资金清算的通知》,《通知》指出,对 2015 年度、2016 年度销售上牌,此前未获得中央财政补助的车辆,分别按照《财办建 [ 2016 ] 115 号》和《财办建 [ 2017 ] 20 号》文件上报补助资金清算报告。

垫付补贴资金长达三年,新能源车企光鲜背后的隐忧

这份文件是对还未获得补贴的车辆进行补贴清算,但同时也说明了一个问题。2015 年销售出去的车辆还有很多未获得补贴资金,但是消费者购买时候支付的钱款是补贴后的,也就是说车企垫付的补贴资金已经长达三年。

拿补贴并不容易

垫付补贴资金长达三年,新能源车企光鲜背后的隐忧

针对 2018 年以前销售出去的新能源汽车,主管部门已经发布了多批补贴清算,仅在今年,就已经发布了四批补贴清算公告。

垫付补贴资金长达三年,新能源车企光鲜背后的隐忧

据 "E 车汇 " 统计,在今年发布的补贴清算表里,2016 年专家组核定的新能源汽车推广数辆为 28.96 万辆,其中乘用车不到 20 万辆,但是中汽协统计的数据显示,2016 年我国新能源汽车销量为 50.7 万辆,也就是说 2016 年的新能源汽车还有近一半没有拿到补贴。

此次发布的通知中明确指出,对于 2015 年、2016 年销售上牌、此前未获得中央财政补贴资金的车辆,分别按照对应年度政策上报。申请补贴的运营车辆原则上应安装车载终端等远程监控设备,并且按照国家有关要求上传运行数据。

垫付补贴资金长达三年,新能源车企光鲜背后的隐忧

在最新的补贴要求里,还要求除私人购买、作业类专用车、党政机关公务用车、民航机场场内用车外,其他类新能源汽车累计行驶里程需达到 2 万公里,截止日期为 2018 年 10 月 31 日。其中,对 2015 年度关联方及经销商处闲置、终端用户处闲置的车辆,将对车辆交付终端用户及运行使用情况进行重点核查,经驻地财政监察专员办事处审核同意后将结果一并上报。

垫付补贴资金长达三年,新能源车企光鲜背后的隐忧

补贴申报后,再经省级新能源推广部门会同其他相关部门财务审查、资料审核和重点抽查后,于 2018 年 12 月 31 日前将申报材料交至工信部和财政部。工信部将会同其他主管部门对上报材料进行审核,并对实际推广情况进行现场抽查,发现弄虚作假问题将严厉处罚。

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