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科鲁兹或被停产?为降低成本,通用宣布停产旗下3款车型

2018-11-27 20:09 来源: 懂车师哥

对汽车关注比较多的朋友们应该都知道,今年的车市的确比较“冷”,今年1-10月,国内汽车产销分别完成2282.6万辆和2287.1万辆,就去年同期已经有明显的下跌了。其实也不只是国内的汽车市场不景气,美国市场也一样,福特就在今年上半年宣布在美国市场停止销售所有轿车车型;美国汽车品牌老大通用的日子也好过不到哪去,近日,通用也宣布要在全球关停7家工厂,并会停产一些车型,我们来看看到底是怎么回事吧。

科鲁兹或被停产?为降低成本,通用宣布停产旗下3款车型

11月26日,通用汽车表示将大幅度削减工作岗位,并有可能关闭北美地区5家工厂,以及北美以外的两家工厂,雪佛兰品牌的负责人Kelly也证实:将会在明年在北美地区停产三款车型,分别是雪佛兰的VOLT、IMPALA和Cruze(科鲁兹),我们先来看看这三台车分别是啥。

科鲁兹或被停产?为降低成本,通用宣布停产旗下3款车型

Volt曾经被翻译为沃蓝达,是通用旗下一款非常有影响力的新能源车型,也是全球第一款量产的增程式电动车,在2011年就完成了上市,沃蓝达的第一代曾以进口的形式来到过中国市场,售价达到了49.8万元;第二代的沃蓝达在中国市场换标成了别克velite5,售价也需要20多万。在那个绝大部分车厂还在制造燃油车的年代,通用就推出了这么一款增程式电动车,可以说的确非常超前,但价格还是太高,所以不受欢迎也是意料之中的事情。

科鲁兹或被停产?为降低成本,通用宣布停产旗下3款车型

第二款将停产的车型名叫Impala,这款车大家可能会有些陌生,因为这款车型的确从没有引进过中国市场。Impala的定位是中大型轿车,在美国市场的竞争对手主要有:丰田亚洲龙、福特金牛座等。Impala被通用官方宣传为“全尺寸轿车”,车身长度达到了5.11米长,轴距更是达到了2840mm;动力方面impala搭载的是一台迈锐宝XL同款2.5发动机,配合6at变速箱,还有一台3.6V6的自吸发动机,同样搭配的是6at变速箱。不要看impala没有进入中国市场,它的兄弟车型别克君越可在中国市场征战了很久哟,虽然impala难逃被停产的命运,但别克君越还是会继续销售的。

科鲁兹或被停产?为降低成本,通用宣布停产旗下3款车型

(第一代科鲁兹)

说到第三款车,大家就会比较熟悉了,科鲁兹这个名字曾经红遍了大江南北。第一代引入中国的科鲁兹,曾借着变形金刚电影的营销,包括在当时还不错的产品力,在中国市场斩获了一大批消费者的青睐。目前在售的科鲁兹是第二代车型,其实整体的产品力就上一代还是有着挺明显的提升。科鲁兹搭载了一台1.5自然吸气发动机配合6at变速箱、还有一台1.4T配7速干式双离合变速箱的动力总成,这个7速双离合曾在美国爆出比较大的质量问题,也直接影响了科鲁兹在美国市场的口碑,后来虽然全系都更换成了6at变速箱,但仍然无济于事,在美国市场销量一直平平,适逢通用不景气,所以难逃被停产的命运。

科鲁兹或被停产?为降低成本,通用宣布停产旗下3款车型

(目前在售的第二代科鲁兹)

既然通用宣布将在北美市场停产科鲁兹,那中国市场会不会同样被砍掉呢?关于这个问题,通用并没有给出明确的答复,但小编个人觉得还是有可能会停的。首先,科鲁兹在国内的销量并不算好,18年10月份仅仅售出了不到2000台,在雪佛兰以及通用家族中算是一个比较靠后的销量水平了。但是雪佛兰旗下的科沃兹确卖得很好,单月销量能够达到2.4万台,说明中国市场其实对这更便宜的本土化车型接受度更广一些,所以通用肯定会投入更多的一些特供车,科鲁兹可能就没有那么重要了。

那么问题来了,如果科鲁兹真的在中国市场也停产了,你会想它吗?

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