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C4 Aircross
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不要着急做决定 这辆法系绝对打动年轻活力的你

2018-11-27 19:47 来源: 汽车曰

且看如今的汽车市场,但凡新车上市,不论轿车还是SUV,不提点年轻运动的概念,不带点动感犀利的线条都好像不好意思和同行打招呼,各个打着时尚活力的标签,使出浑身解数誓要拿下90后00后的新生消费力量。

让人总会感叹,时间车轮滚滚向前,第一批90后早已成为了一股社会中坚力量,伴随着互联网而生的他们具备更独立的思想、更独特的审美。想要满足他们可并不容易,所以汽车厂商在针对这批消费者的产品上下足心思也是可以理解的。

不要着急做决定 这辆法系绝对打动年轻活力的你

9月20日晚,东风雪铁龙云逸 C4 AIRCROSS上市。新车共推出1.2T/1.6T两种动力共计7款车型,指导价格区间为10.98-15.98万元。云逸 C4 AIRCROSS的到来到底给车市带来了什么改变,它在同级别中的竞争力如何呢?我们今天请来云逸 C4 AIRCROSS的劲敌东风本田 XR-V来一起探讨关于小型SUV的那点事。

不要着急做决定 这辆法系绝对打动年轻活力的你

说到东风本田 XR-V绝对可以称得上小型SUV里的赢家之一了,它自2014年上市以来,以其功能性定位和良好的口碑在市场上一路高歌,几度逼近月销2万的惊人成绩。但是在这个英雄不问出处的年代,初生牛犊的云逸 C4 AIRCROSS会对大哥客气吗?

论颜值

"颜值控"绝对是年轻人消费观的一大标签,追求美的同时又需求张扬的个性。而在外观设计上云逸 C4 AIRCROSS和东风本田 XR-V可谓是完全两个路子。

云逸 C4 AIRCROSS作为东风雪铁龙推出的第二款SUV车型,和它的大哥天逸 C5 AIRCROSS有着家族化的设计传承,又有自己的独特风格。纵观整体车身,圆润到骨子里的车身线条使得它在如今各种锋利切割的设计中独树一帜。XR-V的外观设计则突出力量感和野性,但上市4年的它在带给人的新鲜感上和云逸 C4 AIRCROSS已经不可同日而语。

不要着急做决定 这辆法系绝对打动年轻活力的你

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前大灯组方面,云逸 C4 AIRCROSS采用了分体设计,LED的日行灯点亮时炯炯有神,远近光灯则和XR-V一样采用了卤素光源,但XR-V则缺席了LED日行灯这一配置。

不要着急做决定 这辆法系绝对打动年轻活力的你

或许你还不知道,云逸 C4 AIRCROSS可是在海外有原型车的。它是雪铁龙C3 AIRCROSS的国产加长版本,而且轴距加长了60mm,达到了2655mm。XR-V的轴距是2610。

虽说大多数的小型SUV车主并不会真正开上自己的爱车出去越野,但是云逸 C4 AIRCROSS和XR-V在车身越野元素的营造上也是花费了不小的心思。

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