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唯一销量过万的合资MPV 别克GL8是如何做到的?

2018-11-27 19:17 来源: 北环爱好者之家

「牛北侃侃车」Vol.15

唯一销量过万的合资MPV 别克GL8是如何做到的?

“销量过万“是每个月都会在各大汽车媒体平台出现的词。比如在刚刚出炉的10月份销量表现中,破万,对于一款车型而言意味着什么呢?其实,10,000这个数字,在月度销量中格外有意思,因为它具有太强的两面性。为什么这么说?因为这是一个“既容易,又困难”的数字!或许我们可以这样总结:“对轿车市场很容易,对MPV市场很难;对SUV市场非常容易,对MPV市场非常难。”

一辆MPV销量过万有多难?

举个例子,它可以容易到在SUV市场上,10月份前1-21位的车型销量全部都保持在一万以上。而它也可以困难到在MPV市场中,对于绝大部分车型而言,这是一个天文数字般的存在,甚至在10月份的销量中只有前4名才有机会可以突破它。第5名欧诺的7,355辆距离破万有着不小的差距。因此如前文所说,如果用同样一个度量值去衡量同价位的轿车、SUV和MPV,显然是不公平的。

唯一销量过万的合资MPV 别克GL8是如何做到的?

唯一销量过万的合资MPV 别克GL8是如何做到的?

唯一销量过万的合资MPV 别克GL8是如何做到的?

由于国内MPV市场兴起的较晚,且真正能够打动主流消费者的中高端MPV车型相对较少,因此想要在MPV这一新兴细分市场,达到看似在轿车市场、SUV市场唾手可得的销量破万,实则是个十分不容易的事情。而国内合资MPV的标杆,只有别克GL8能够连续取得”销量过万“的成绩优异成绩。那么,别克GL8作为一款不以低价保销量,价格区间覆盖22~45万元中、高端市场的合资MPV,是如何进行破局的呢?

唯一销量过万的合资MPV 别克GL8是如何做到的?

唯一销量过万的合资MPV 别克GL8是如何做到的?

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