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汉兰达
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最有底气的SUV,上市近一年还加价提车,车友:十年无大修!

2018-11-27 19:06 来源: 汽车小人

最有底气的SUV,上市近一年还加价提车,车友:十年无大修!

自主品牌凭借着SUV,可以说对合资品牌产生了不小的冲击,吉利更是做到了汽车品牌总销量第二名,仅次于大众。虽然自主品牌近几年的发展值得肯定,但在中大型SUV市场中,自主品牌就有些不够看了,虽然也有很多品质和表现都不错的国产中大型SUV,像哈弗H9和长安CS95等车型,但销量表现却不尽人意。

如果说哪款车是中大型SUV车型中的无冕之王,那肯定是汉兰达了。2018款汉兰达上市已经近一年,可大部分地区还处在一个一分不降,甚至加价才可提车,这都反映了汉兰达在中大型SUV市场中的地位,说它是最有底气的SUV,相信也是无可厚非的。

最有底气的SUV,上市近一年还加价提车,车友:十年无大修!

汉兰达已经持续热销了三年,今年终于进行了中期改款。外观变化上,2018款汉兰达最大的变化当属前脸,比老款更大气,也更“霸道”。新款汉兰达根据配置的不同,设计了三种前脸,顶配那夸张的梯形中网搭配的是镀铬饰条,低配侧把中网下部的横幅镀铬换成了哑光材质,虽然没有那么激进,但视觉感也相当具有“进攻性”。前大灯造型很犀利,除顶配近光灯采用了LED光源,全系都配备卤素光源,好在LED日间灯为标配,前唇两侧雾灯也内置卤素光源。在灯光配置方面,汉兰达有着自己的坚持,也可用“迂腐”来形容,毕竟10万左右的国产车都配有LED灯源了。

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尾部延续了老款的设计风格,仅尾灯做出了小调整,仅在内部加配了LED光源,连造型都没有改变。虽然尾部是三年前的设计,没有什么特别流行的时尚元素,但汉兰达的尾部设计的极具视觉效果,让人一眼就会记住它。倒车配置上,除低配版都配有前后驻车雷达和倒车影像,顶配升级为360度全景影像。

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尺寸方面,2018款汉拉达长为4890毫米、宽为1925毫米、高为1720毫米、轴距为2790毫米。虽说有5座汉拉达,但仅入门款为5座车型,所以大家所见的汉兰达基本都是7座车型。汉兰达的内部空间还是十分宽敞的,满载也不会产生拥挤感,周末全家出游绝对是没任何问题。

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内饰整体设计延续了老款风格,不对称式中控台十分耐看。中控台上部使用了软质材料覆盖,搭配副驾前方的木纹饰版,档次感营造的还算不错。中控屏有两种尺寸,低配版为6.1英寸,中、高配车型为10英寸,但使用效果有些不尽人意,偶尔会产生卡顿感,内置功能较老款有了突破,支持CarLife但不支持CarPlay。安全配置方面,汉兰达全系配有10气囊、ESP、发动机启停、上坡和下坡辅助等功能,可以说全系的安全性能都有一定的保障。

最有底气的SUV,上市近一年还加价提车,车友:十年无大修!

2018款汉兰达全系搭载了2.0T发动机,匹配6AT变速箱,最大马力为220匹,最大扭矩为350N.m。这套动力组合堪称汽车市场中的黄金组合,220匹马力对于一款中大型SUV来说,属中游水平。汉兰达最大的优点就是它的驾驶感,高阔的身材给了车主宽阔的视野,充沛的动力给车主带来顺畅的提速感,在加上6AT变速箱换挡的平滑性,会带来享受般的驾驶感。虽然工信部给出了8.5L/100km的油耗,但汉拉达的实测油耗在10L/100km左右,不过对于这么一个“大家伙”而言,这个油耗也可以接受。

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2018款汉兰达指导价为23.98万-33.08万。其实自汉兰达上市火爆之后,说它是7座SUV中的标杆车型都不为过,觊觎他地位的车型也不在少数,虽然在销量上也有中大型SUV超过了汉兰达,可还是没有那款车型能占据它标杆式的存在。对于这么一款“叱咤江湖”多年的车型,各位还有什么不同的看法吗?

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