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谁说开国产车没有诗和远方? 试驾一汽奔腾T77

2018-11-27 18:53 来源: 汽车大世界

“我要穿越这片沙漠,找寻真的自我,身边只有一匹骆驼陪我… …”

小编最近被这一首《沙漠骆驼》疯狂洗脑,也激起了对于黄沙漫漫、飞沙走石的大漠边疆无比的向往。恰逢一汽奔腾T77在新疆库尔勒举办媒体试驾会,小编怀揣着无比激动的心情来到这片遥远和神秘的土地。

当然,新疆的路况比较复杂,涵盖铺装路、砂石路、搓板路等路况,对车辆综合性能有一定的考验,所以把试驾活动放在新疆得需要点“自信”。

谁说开国产车没有诗和远方? 试驾一汽奔腾T77

先来聊聊这次试驾的主角奔腾T77,T77是一汽奔腾换标后推出的首款车型,对品牌来说极具战略意义,车型无论是外观设计还是及配置上汲取了当下甚至超前的潮流元素,可以称得上是品牌一次“华丽的转身”。

外观:国产车的颜值担当

谁说开国产车没有诗和远方? 试驾一汽奔腾T77

在外观设计上,奔腾T77引用了光影哲学设计语言,前脸采用了内凹的点阵式进气格栅,和两侧大灯融为一体,提升了横向视觉宽度,大灯内部采用了8颗菱形透镜设计,全LED光源,转向灯带流水式效果。无论从哪个角度看,T77的车头部分各切割线条都很硬朗,有棱有角,富有立体感和科技感。

谁说开国产车没有诗和远方? 试驾一汽奔腾T77

车身侧面一条腰线从叶子板延伸至后尾灯,勾勒出饱满的身形,悬浮式车顶设计顺应了当下设计的潮流元素,十分讨年轻人喜欢。车身尺寸方面,奔腾T77在长宽高分别为4525毫米/1845毫米/1615毫米,轴距2700毫米,对于一台紧凑型SUV而言,数据表现不赖。

谁说开国产车没有诗和远方? 试驾一汽奔腾T77

车尾部分同样符合整车的整体基调,采用了层次感分明的硬朗线条,从尾部的角度看依旧还是充满力量感。尾灯造型是“点睛之笔”,一眼望去甚至和那台“超跑SUV”的尾灯设计有异曲同工之妙。转向灯则放在了下方的后包围两侧,采用了C字形的造型,点亮后的效果极具辨识度。

谁说开国产车没有诗和远方? 试驾一汽奔腾T77

我们本次试驾的车型为顶配车型,配备的是19寸的多幅运动轮毂,造型上和整体车身基调相符合,动感前卫。与之相匹配的是规格为225/45 R19的玲珑牌轮胎。

内饰:潮流科技才是亮点

进入奔腾T77的车内,我们能够找到非常熟悉的感觉,无论是中控还是档把周围的功能区位置,但是不管怎样,这种设计和布局对内饰整体科技氛围和豪华感的提升是立竿见影的。

谁说开国产车没有诗和远方? 试驾一汽奔腾T77

先来看看方向盘,采用的是平底式的三幅多功能方向盘,多功能按钮区采用了大面积的镀铬饰版,集成了多媒体和定速巡航等功能,方向盘的握感舒适。仪表盘采用了12.3寸全液晶屏,画面效果还是很细腻,提供两种主题模式,信息显示方面也比较全面,胎压信息、导航、多媒体等车辆基本信息。中控屏幕同样也是12.3英寸,操作流畅功能齐全,支持智能语音操作、在线酷我音乐及联网APP等。

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