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一年卖出400多万辆,为什么大众在中国卖的这么好?

2018-11-27 18:34 来源: 蛋朝

大众一直是非常有话题性的品牌,不管你对它是爱还是恨,大众在中国就是混的好。

一年卖出400多万辆,为什么大众在中国卖的这么好?

坊间常说“中国养活了大众”,在这姑且不去争论这句话的对错,但多少也能够反映一些事实,中国的确是大众最为畅销的主要市场。

在2017年,大众的全球销量高达1074万辆,连续两年超越丰田蝉联第一。大众集团能够再度力压丰田,中国车市功不可没,南北大众全年一共卖出了418万辆汽车,占据了大众全球总销量的近四成。

一年卖出400多万辆,为什么大众在中国卖的这么好?

反观大众的老对手丰田集团,自从2016年大众将销量桂冠从丰田手里抢过之后,丰田便屈居老二,然而到了2017年雷诺-日产-三菱联盟销量攀升至第二,丰田的排位跌至第三。

一年卖出400多万辆,为什么大众在中国卖的这么好?

从实力上来说,丰田集团贵为世界第一大车企,旗下车型也有非常不错的口碑,一句“车到山前必有路,有路必有丰田车”可以说是对丰田汽车品质最好的赞美,但在中国却是最为吃香的品牌不是丰田,而是大众。

一年卖出400多万辆,为什么大众在中国卖的这么好?

在上世纪80年代,普通民众的生活水平还未达到温饱阶段,更别提小康生活,汽车只是极少数的富裕家庭才能消费得起的“奢侈品”,但是彼时的大众就已经开始进入中国市场,并与1985正式与上海汽车集团合资建立上海大众(上汽大众的前身)。

一年卖出400多万辆,为什么大众在中国卖的这么好?

借助改革开放的春风,国内的经济发展迅猛,越来越多的老百姓买得起汽车,凭借着国产化以及德系品质的优势,大众汽车成为了当时人们心目中“高级车”,并且许多事业单位的官方用车也大多采用了帕萨特等大众系的车型,开大众也成为了一种身份象征。

一年卖出400多万辆,为什么大众在中国卖的这么好?

所以,不管别人说什么大众烧机油等问题,在很多老一辈的消费者看来,大众就是“好车”代名词,而这种品牌印象早已根深蒂固。

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