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2019款丰田RAV4 搭载8速变速箱更越野

2018-11-27 18:10 来源: 电动车師傅

可以说,没有任何一款汽车比丰田RAV4更能代表现代汽车的风格。RAV4在1994年日内瓦车展上亮相,它开创了现代跨界SUV的蓝图,将汽车的轻量级车身与SUV的风格、多功能性和直立的座椅相结合。

2019款丰田RAV4 搭载8速变速箱更越野

从首次亮相的25年以来,RAV4一直是跨界SUV的标杆车型。对于包括丰田在内的大多数汽车制造商来说,这些高姿态的SUV实际上就是赚钱的工具。去年,RAV4超越凯美瑞,成为美国最畅销的单体车型,并有望在2018年保持其最畅销的地位。

2019款丰田RAV4 搭载8速变速箱更越野

然而,保持成功需要不断的创新,最新2019款RAV4是一种更具竞争力的车型,同时又是这一细分市场的标杆车型。

2019款丰田RAV4 搭载8速变速箱更越野

如果之前的RAV4是温文尔雅的绅士,那么全新的RAV4就是全能超人。归功于丰田新全球架构,又称TNGA,以及它相对于先前平台的结构刚性增加57%,与舒适性相结合,第五代RAV4具有豪华车般的乘坐质量。

2019款丰田RAV4 搭载8速变速箱更越野

RAV4在动态的驾驶中也有惊人的能力。车身小巧,制动器制动踏板稳固且可靠,方向盘恰到好处的转向力,提升了2019款RAV4的敏捷度,在处理山路变得更加随心所欲。虽然它的转向系统缺乏马自达CX-5的触感,也不像本田CR-V那么容易驾驭,但RAV4已经不再是一款纯粹的无趣驾驶的一台车。

2019款丰田RAV4 搭载8速变速箱更越野

动力来自一台2.5升直列四缸发动机,一旦曲轴转速超过4000转每分钟时就会发出愤怒的呜呜声。在203马力和250牛米扭矩峰值在5000转/分-6600转/分之间,重踩油门发动机很容易向红线冲去。尽管如此,有限的风噪和路噪使驾驶舱内成为一个愉快安静的地方,前提是司机的脚要很灵活。

2019款丰田RAV4 搭载8速变速箱更越野

这款2.5升四缸发动机的动力表现却十分出色,它足以使RAV4的百公里加速时间控制在8秒多一点,而且它的效率足以使城市驾驶的油耗达到8.7升/百公里,高速6.9升/百公里,变速箱只有八速自动变速箱。

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