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ix35
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即使做工一般动力临近淘汰 北京现代ix35还是值得推荐?

2018-11-27 18:09 来源: 牛车网

[资讯-牛车网]

15万元以下这个级别的SUV市场基本被自主品牌包圆,基本上没有什么合资车型能在这个市场占到什么便宜,所以基于自主品牌给的压力,合资品牌不得不把注意力转向更高级别的SUV市场。可能有人会说,算上终端优惠的缤智,15万的预算也能买到。但相信预算有限的消费者对比下配置,还是会去选择自主品牌。

即使做工一般动力临近淘汰 北京现代ix35还是值得推荐?

去年的广州车展,北京现代带来了全新ix35。非常实惠的定价带来了足够的惊喜,不到十二万元的超低门槛,就是奔着自主品牌去的。的确,花不到15万元能买台当年卖到20多万的合资SUV,我觉得理性的消费者都会这么干。虽然韩系车在中国市场的地位远不如德系车、日系车和美系车,和欧洲品牌相比也显得少了些档次。但实话说,和发展速度较慢的自主车型比起来,韩系车合资的身份怎么说都会显得稍微靠谱一些。

即使做工一般动力临近淘汰 北京现代ix35还是值得推荐?

图片来源:北京地区北京现代经销商

抛开萨德事件不谈,韩系车近几年的技术发展确实不快,今年却是北京现代的一个大年,连续推出多款车型,产品亮点十分丰富。但这都与ix35没啥关系,ix35就是来为北京现代打销量战的产品。目前ix35的终端优惠达到了一万五左右,最低配的门槛跌入了11万大关,而顶配车型落地的价格也会在16万以内。基于价格、尺寸和品牌,ix35都可以说是诚意满满,如果你能接受ix35的这几点,那你就可以入手了。

造型更能令80后满意 看起来更朴实

即使做工一般动力临近淘汰 北京现代ix35还是值得推荐?

相比同级竞争对手以及近两年上市的韩系车,这代ix35的外观肯定属于保守型,任何天马行空异类的设计都见不到,耐看程度极高。虽然没啥新颖的设计,但也找不出什么明显的痛点。全镀铬包覆的前进气格栅让身为紧凑型的ix35看上去增加不少大气感,引擎盖的凸起棱线和大灯组下方的线条勾勒,又能让ix35看上去不会过于厚重。

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贯穿式的腰线和宽大的轮眉让ix35看上去并不觉得紧凑。悬浮式的车顶并未采用时下流行的全黑C柱,反而是将C柱独立出来,像是做了一个加长的隔板,这看起来多少有些怪,而且特别突兀。

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尾部也没有太过花哨的设计,大面积的哑光镀铬防撞板让其尾部看上去很宽大,同时分层式的尾部,层次感也布置的刚刚好,但就是与前脸一比,就觉得突兀。

内饰做工水平一般 空间其实也不大

就实用角度出发,ix35这款简约的内饰很能给人带来好感,典型的务实派,但凡事肯定都有利有弊,这套内饰风格基本不能讨得90后喜欢,甚至基本不怎么来电。

即使做工一般动力临近淘汰 北京现代ix35还是值得推荐?

内饰造型很规矩,没有新时代车型的科技感,也没有紧凑SUV的厚重感。可能是受成本限制,ix35的内饰用料非常一般,和同价位的自主车型基本上没什么可比性,玻璃肩部位都是硬质感,只有少部分手肘部位采用软填充,质感还特别薄,完全没有做出紧凑型SUV的水准。

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