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领克COUPE谍照漏出 貌似在01车型基础上拉长尾部

2018-11-27 16:50 来源: 映璇auto工作室

领克COUPE谍照漏出 貌似在01车型基础上拉长尾部

日前,【映璇汽车工作室】得到领克一张正在欧洲测试中的谍照。领克看起来正在准备领克01的升级版本的研发测试,新车型整体线条更加流畅化,除了汽车尾部,造型看起来和现在的领克01非常相似。尽管我们还不知道该款车的实际型号名称,从照片来看,这很像是一款运动感十足的SUV+COUPE车型。

领克COUPE谍照漏出 貌似在01车型基础上拉长尾部

领克的工程师们在非常隐蔽的情况下开展这款车型的研制,对比现有的领克01的越野车型,这款测试车具有更陡斜的车顶棚,后门玻璃向上的曲度也更加明显。后部的掀背部分似乎也有很多玻璃,可以让很多光线进入车内。

领克是吉利旗下的品牌,是由吉利汽车、沃尔沃汽车合资。该车型所在的吉利与沃尔沃联合打造的CMA紧凑级车基础模块架构平台是吉利和沃尔沃的所有A级车平台。其中领克旗下已经上市了01、02、03三款车型,沃尔沃方面未来则有包括S40、XC40、V40等车型,其中,零部件方面,领克都是和沃尔沃通用的。所以有人说领克01就是换标的沃尔沃XC40。

CMA平台有高度的延展性和可变性,在CMA平台中,发动机模块位置固定不变,车头到前轴的长度、前轮距、后轮距、轴距都可以在一定的范围内调整。灵活性和兼容性非常高,技术领先性强,它由2000多名顶尖工程师在欧洲研发中心历时三年研发而成。

因为CMA平台本身的灵活度非常高,所以在这个平台上领克可以做SUV,做跨界车,可以做轿车。而且不同的轮距轴距都可以进行扩展,也可以用不同动力总成的发动机,比如混合动力、传统燃油、纯电的,BSG都可以,它的扩展性非常强。

领克表示,未来将通过多个平台形成全谱系产品矩阵,实现从A0级到D级各细分市场的全面覆盖,计划到2020年在中国推出10款全新产品。

当领克刚开始在中国接受订单时,领克01成为中国有史以来销售速度最快的汽车,该公司网站在开始接受预订的最初2分钟17秒内就收到了6000份订单。

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