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寒冬来袭 轮胎的那些事儿你真的知道吗

2018-11-27 15:59 来源: 泰哥会搞车

寒冬来袭 轮胎的那些事儿你真的知道吗

11月底马上进入到12月了,这几天南方地区已经感到不少寒意了,而北方地区早已早已进入冬季模式了。冬天可不比夏天,作为唯一与地面接触的汽车零件,轮胎的状况尤其要关注。那么,冬季应如何保养和使用轮胎呢?

寒冬来袭 轮胎的那些事儿你真的知道吗

冬季气温低,胎压会变低

所谓热胀冷缩,相关数据表明,温度每下降5℃,胎压也就降低0.07bar。因此,如果稍不注意,车子就会长期以过低的胎压行驶,轮胎的橡胶和帘布层就会加速老化,加之轮胎的橡胶会在冬天硬一点,胎面可能会出现开裂等情况,轮胎的寿命更会缩短,与此同时,长期低胎压行驶也会一定程度上增加行驶阻力,增加油耗。因此,冬天也要经常关注爱车胎压情况,最好加装胎压检测。

寒冬来袭 轮胎的那些事儿你真的知道吗

不同路况看清楚,适当胎压需保持

然而,有时候低胎压也能让冬季行驶更稳固,具体要看路况。如果路面有积雪、结冰时,应该适当降低胎压,增加轮胎与地面的接触面积,提高轮胎附着力,减少打滑。而在一般情况下,则建议比标准胎压高10~15%的胎压,但不能超过轮胎设定的最大胎压,这样能够抵消冬季胎压降低的情况。

寒冬来袭 轮胎的那些事儿你真的知道吗

寒冷地区需注意,合适轮胎需更换

另外,市面上有很多四季轮胎宣称一年四季都能使用,这放在南方地区还正常,如果在北方寒冷地区或高原雪山,四季胎就发挥不出作用了。对于普通四季胎来说,当气温低于7℃时,胎面就会变得发硬,抓地力性能就会下降。因此,对于冬季平均气温在7℃以下的地区,应该有针对性地换冬季胎,因为冬季胎的橡胶里面加入了更耐低温的配方,更能扛得住严寒。除此之外,冬季胎胎面还有更深的沟槽,甚至加入冰钉,排水抓地性能十分强大。

寒冬来袭 轮胎的那些事儿你真的知道吗

轮胎勤清洁,行驶消隐患

在一些冰雪比较多的地方,要经常清洁轮胎上的雪渣。因为轮胎上的花纹都已经被冰雪覆盖,加上湿滑的路面,轮胎摩擦系数大大降低,会给行驶留下安全隐患。因此,在开车前,要仔细检查一下轮胎花纹沟槽里是否填满了雪渣。在清理这些雪渣的时候也要注意,对于那些很硬的冰,不能强行撬挖,更不能往里面浇开水,只需要往胎面浇常温水即可,然后在路上低速行驶一段时间后再按普通速度行驶,这样能比较干净地甩掉雪渣。除此之外,普通的石子、钢钉等尖锐硬物也要及时发现,清理出来。

寒冬来袭 轮胎的那些事儿你真的知道吗

除此之外,良好的驾驶习惯也是十分重要,冬季行车切忌急加速和猛打方向,特别在冰雪路面,特别容易失控。另外,有些地方会冬季会下雪降雾,能见度降低,还是要时刻留意路面状况,减速慢行。

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