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你的车载显示屏,被三星承包了!

2018-11-27 15:46 来源: 中国三星

你的车载显示屏,被三星承包了!

如果你是一位汽车爱好者,一定会发现汽车发展的趋势:数字化程度越来越高。在车内,屏幕越来越多,按键越来越少。

北京车展上的概念车告诉我们,不久的将来汽车上繁琐的实体按键会被各式各样的显示屏取代,而三星则为这种可能创造了基础。不仅中控屏幕的尺寸越来越大,传统机械式的指针仪表盘逐渐被炫酷的液晶屏幕所取代,甚至连一把小小的汽车钥匙也装上了液晶屏幕。

你的车载显示屏,被三星承包了!

车载显示设备大举出动

5月22日,美国洛杉矶举办了2018年美国国际显示周及SID年会展(SID2018),来自全球顶尖的显示技术和产品在这里展出。三星显示不仅在手机显示器和彩电面板等方面继续发力,更“跨界”展出了用在汽车上的各种显示技术,包括柔性OLED CID、方向盘显示屏和裸眼3D显示屏。

你的车载显示屏,被三星承包了!

其中印象最令我深刻的是卷式CID(中央信息显示器),可卷曲的设计使中控屏幕的尺寸不固定,从9英寸到14英寸三种尺寸不等。

这种设计的好处在于能够根据不同的应用需要伸缩屏幕,像使用地图时屏幕展开至最大尺寸从而方便使用者查看。至于余下的空间可设置其他功能区或储物空间,减少大屏对空间的侵占。

你的车载显示屏,被三星承包了!

大屏是好,但如果汽车的内饰都像特斯拉一样简单粗暴地将一块大屏幕笔直地竖在中间,那设计师们的工资真的太好拿了。

大平板虽实用,但未免过于缺乏美感,而三星显示带来创新性的S-卷式CID则给了设计师们更多发挥的空间。

你的车载显示屏,被三星承包了!

▲我的一位女性朋友看了图片后说了一句:“我的身材还不如一块显示屏?”▲

这块带着优雅的“S”型曲线的中控屏幕尺寸为12.4英寸,分辨率达到1200×1920(182PPI),显示效果清晰细腻。而它的最高亮度达到800nit,驾驶员和乘客无论什么时刻都能清楚地看到屏幕上的信息。

有了这种能弯曲的CID,设计师在设计汽车内饰时无需再受屏幕的样式所限,既能追随大屏化的潮流,又能考虑更立体化的设计。

虽然现在的汽车上所谓的多功能方向盘并不少见,但往往只能调节音量、定速巡航等等有限的功能,而三星显示在SID2018上还展示了一款整合在方向盘上的显示屏。该块6.22英寸的屏幕采用了不易碎的柔性OLED面板,以塑料件覆盖,能够避免驾驶员在碰撞中受到二次伤害。

你的车载显示屏,被三星承包了!

这块屏幕就是一个缩小版的中控屏幕(事实上现在很多车的中控屏幕还没它大),不但可显示的信息丰富,司机更能通过它完成车辆的大部分设置,从而视线能集中在前方,减少分心的机会。

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