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速度与激情,你和赛道之间仅差一台BMW 3系的距离

2018-11-27 15:46 来源: 新车部落

赛道,是人类追求速度与激情最佳的试炼场。与一台性能和操控都得心应手的最佳拍档一起,扎实稳定的通过连续弯角,高速飞驰过面向终点的大直道,这种畅快淋漓的感觉是每一个汽车爱好者的梦想。

速度与激情,你和赛道之间仅差一台BMW 3系的距离

梦想并不遥远,11月23日,晴,浙江绍兴,浙江国际赛车场,一水的新BMW 3系整齐划一。2018 BMW东南区赛道体验日正式启动,驾驶新BMW 3系驰骋在浙江国际赛车场的专业赛道上,感受全新升级而来的BMW 3系性能和操控上的不凡表现,并在多项富有挑战性的体验项目中,探索车辆的极限性能。

半天的试驾下来,身体随意略显疲惫,但被肾上腺素激发的驾驶热情却意犹未尽。可以说,速度与激情,你和赛道之间仅差一台BMW 3系的距离。

熟悉却又惊喜,驾驶乐趣依旧纯粹

其实如果做一个小小的问卷调查,看看人们对于操控和性能方面首选的经典车型是哪款,相信BMW 3系一定不会跌出排行榜的前三位。看似年轻的BMW 3系,其实已经有43年的历史,从诞生之日起,这款车型就处处展现了BMW品牌“忠于纯粹”的运动信条。不仅在消费市场口碑难以撼动,各项顶级房车赛事的桂冠也是被BMW 3系拿到手软。

虽然BMW 3系的试驾体验过很多次,但是一直想要有机会在真正的专业赛道上感受一下这款性能之车的实力极限,此次来到浙江国际赛车场,终于可以探寻一下真正纯粹的驾驶乐趣,看看新BMW 3系是否能带来更惊喜的驾驶体验。

速度与激情,你和赛道之间仅差一台BMW 3系的距离

新BMW 3系搭载的是BMW B系列涡轮增压发动机,这台发动机融合了高精度燃油缸内直喷系统、Double-VANOS 双凸轮轴可变正时系统和Valvetronic可变电子气门等核心技术,动力输出爆发性很强,涡轮介入后能够提供充沛的动力,推背感更是随叫随到。与发动机配合的这台Steptronic 8速手自一体变速箱带有换挡拨片,不论是自动模式还是手动换挡模式,响应都非常积极,升降档的时机和发动机配合非常默契,动力输出顺畅舒适。

速度与激情,你和赛道之间仅差一台BMW 3系的距离

BMW 3系一直以来都保持着50:50的黄金配重比,前后平衡的重量分配,对转向时精准的操控能够提供很好的支持。在浙江国际赛车场,一个连续4弯角的路段,我感受到了平衡配重带来的稳定运动操控体验,这种感觉很有信心,因为车身和方向盘都在掌控之中,很有BMW的驾驶风格。

速度与激情,你和赛道之间仅差一台BMW 3系的距离

新BMW 3系让人惊喜的配置了“起步控制”系统,有了这项功能,你也能像专业赛车手一样控制车辆的起步,极大增加了车辆的加速乐趣,是喜爱动感风格的驾驶者体验动态快感的一大利器。这套系统的操作并不复杂,自静止时起,只需关闭动态稳定控制系统(DSC),通过控制油门踏板和制动踏板,车辆随后即可加速至最高速度,直至松开油门踏板,实际体验,这项功能对于起步阶段的加速帮助很大,强烈的推背感让我仿佛置身一台跑车,这种感觉更能激发驾驶的激情。

速度与激情,你和赛道之间仅差一台BMW 3系的距离

当然,得到保留的包括可切换的四种驾驶模式,能够满足个性驾驶的需求。BMW xDrive智能全轮驱动系统也同样是再熟悉不过的配置,能够让BMW 3系在最快0.1秒的时间内,将动力合理分配至四轮,确保车辆的循迹性能和平稳性。

在赛道飞驰了几圈,新BMW 3系的四轮能够紧抓地面,操控感精准且稳健,路感可以通过车轮、底盘和方向盘准确地反馈给驾驶者,配合精心调校的扎实底盘、高刚性车身、DTC动态牵引力控制系统、DSC动态稳定系统以及精准的操控手感,高速行驶也能沿着最佳路线行进,驾驶乐趣完全得到了展现。

性能之外,配置也亮点满满

这次在BMW东南区赛道体验日,我们发现了一款全新外观的车型,这就是M豪华套装。这次新BMW 3系在BMW M运动套装和M运动曜夜版之外,新增了M豪华套装,提供了全新设计的镀铬进气格栅和全新18英寸双色轮毂,整体视觉效果更加“暴力”,性能派的型格进一步加强。

速度与激情,你和赛道之间仅差一台BMW 3系的距离

提到BMW 3系,大家头脑中的标签都是“性能”、“操控”等关键词,新BMW 3系在创新科技配置上同样也是亮点满满。方向盘后搭载了一块12.3英寸全液晶数字仪表盘,能够更加丰富直观的展示速度、转速和导航信息,方便实用。

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