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动力四驱全线碾压,大指挥官告诉你人生意义绝不是开汉兰达做咸鱼

2018-11-27 15:35 来源: 世界名车录

7座SUV市场的争夺一直愈演愈烈,而最早进入市场并牢牢的占住一席之地的品牌,就是丰田汉兰达。先入为主的印象使这辆"神车"被称作为该级别的"行业标杆"甚至一度进入了即使加价也一车难求的境地。

随着7座市场SUV的后来者居上,所有的新上市的车型都立志于挑战这辆被"神化"的车的地位,但真正能对汉兰达形成威胁的却屈指可数。

一辆日系SUV如此这般占尽风头,这两年产品力又没有什么大的变化,大有"倚老卖老,ji不思进取"的架势。作为源于SUV,忠于SUV的品牌,Jeep自然是不会答应的。今年上市的7座新车"大指挥官",就要用实力说话,告诉大家,什么叫做好的SUV!

动力四驱全线碾压,大指挥官告诉你人生意义绝不是开汉兰达做咸鱼

动力四驱全线碾压,大指挥官告诉你人生意义绝不是开汉兰达做咸鱼

严格说来,汉兰达确实不能称之为一款优秀的7座SUV,霸主地位无人撼动,也是有历史原因的。2015年之前的7座SUV市场关注度相对不高,车型更是少之又少,包括老款的国产汉兰达,在动力和通过性方面始终被消费者所诟病,还有那时的道奇酷威以及雪佛兰科帕奇等,都不能称之为一款合格的7座SUV,正是由于这样的历史原因,当全新汉兰达带着2.0T双喷射发动机、四驱、霸气的外观面世时,才在市场上引起了巨大的轰动,反观竞争对手,它们确实已经无法对全新汉兰达构成威胁,包括后来更新换代福特锐界也只能昙花一现,没有伤其根本。

但如今,随着各大厂商在7座SUV市场的逐步发力,度过三年蜜月期的汉兰达产品力已大不如从前,还在为它的"加价光环"买单,确实有所不值。而Jeep今年推出的这款大指挥官,是拿着Jeep70余载的源于SUV,忠于SUV的专业性,和合资2年,为消费者创造更多价值的真诚,推出到大家面前,当然值得期待。而让大指挥官来一场正面交锋,是否产品力上确实可以超越汉兰达呢?

外观对比

动力四驱全线碾压,大指挥官告诉你人生意义绝不是开汉兰达做咸鱼

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虽然说外观这种东西一直都是仁者见仁,智者见智。但是从个人角度而言,我一直觉得丰田家的前脸没有什么识别度,泯然众人矣。而Jeep的家族式七孔格栅,本身就极经典与颜值于的设计。这次格栅还采用了黑色+镀铬银色的色彩搭配,很显档次。是回头率很高的设计了。

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内饰配置对比

我们挑选的两款车售价都为30.98万元,通过对比发现汉兰达的表现确实差强人意,除了整体设计有点过时外,包括用料、配置都和大指挥官不在一个档次,比如30万出头的车竟然没有真皮座椅、LED大灯、自动大灯、自动驻车等,反观大指挥官,座椅采用翻毛皮的高档材质,不仅支持手机互联,全车还提供了8个可充电的USB接口,中控大屏也显得科技感十足。在人性化方面,大指挥官确实做的比汉兰达好太多。

动力四驱全线碾压,大指挥官告诉你人生意义绝不是开汉兰达做咸鱼

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