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20万级别的性能王,2.0T+9AT,零百6.5秒,开出去比雅阁有面子

2018-11-27 13:43 来源: 一点广西汽车

二十万级别中,雅阁凯美瑞一直是这个级别的标杆,无论是外观还是动力都有不少消费者为其买单,但是随着B级车的竞争越来越强,也随之诞生了一批非常有实力的车型。小编今天给大家推荐的这款车,无论是颜值还是实力方面,都完全不输它们,零百6.5秒的成绩,称它为20万级别的性能王不为过,它就是来自通用的别克君威。

20万级别的性能王,2.0T+9AT,零百6.5秒,开出去比雅阁有面子

经历改款后的君威,一改原来比较成熟稳重且圆融的外观,变得充满运动范,外观车头很低,前脸采用了大量的横向拉线,显得车头很宽,并且相当的有运动气质,配着家族式的中网,并且全系都配备了主动进气格栅,这个配置是雅阁、凯美瑞所没有的,十分彰显运动性。

20万级别的性能王,2.0T+9AT,零百6.5秒,开出去比雅阁有面子

侧面车身整体比较硬朗,像是一只大雪茄,俯冲式的腰线,很修长,并且低矮,视觉效果很好。车尾则是微微上翘的小鸭尾,漂亮的尾灯,撑起了整个尾部的颜值。

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内饰无论是从布局还是设计方面,都能让人感到很舒服,无论是高配还是低配,没有太大的区别,这也是别克一直以来的特点,设计感很强,看起来不失豪华感,符合别克做车一贯的高水准。

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8英寸的中控屏幕,显示效果还是比较细腻,支持Caplay操作很方便,并且支持车联网,还有自带的安吉星系统,配置也是比较丰富,自动泊车、并线辅助、主动刹车都是标配。

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这款车的乘坐舒适性还是不错的,电动调节座椅和腰部支撑,前排座椅还有座椅通风和加热,后排空间则是因为车身设计而牺牲了一部分头顶空间,但是表现还算不错,符合这款车的定位,与雅阁差距不大。

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动力系统则是这款车的亮点,提供了1.5T和2.0T的涡轮增压发动机,配合这一台9AT变速箱,在日常驾驶的时候变速箱换挡逻辑还是比较不错的,动力输出平顺,但是当你追求刺激感时,只需要一脚踩下去,0-100KM/H 6.5秒的成绩可不是开玩笑的,这样说明了君威这款车不仅颜值够用,实力也是数一数二的。

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