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最惨的旗舰车,想当初吊打奔驰宝马,现如今比不上人家的入门车

2018-11-27 13:02 来源: 坐在路边鼓掌的人

说到最惨的旗舰车不得不提一下沃尔沃的S90,想当初这位大神可是比肩宝马7系、奔驰S级的牛逼人物,现如今跌破30万销量依然惨淡。我们不得不分析一下原因了。

最惨的旗舰车,想当初吊打奔驰宝马,现如今比不上人家的入门车

这外观、看着就无敌

其实售价越低并不是一件好事儿,因为这个售价已经让沃尔沃S90这台中级车开始跟奔驰C级抢市场,而且在这个冷战中沃尔沃S90输的仍然一塌糊涂。除了品牌自身的问题之外,沃尔沃的确还是一些缺点需要亟待改正。

最惨的旗舰车,想当初吊打奔驰宝马,现如今比不上人家的入门车

当然我们不可否认的是沃尔沃S90自身产品力的卓越,超过5m的车身尺寸让其有跟奥迪A6L、宝马7系直接竞争的机会,而且全新的设计也给消费者带来更好的用车感受,安全性、环保、更好的内饰以及满满的情怀,沃尔沃在国内营造出来一副美好的画面,但是这个画面不经推敲,就已经破灭了。

最惨的旗舰车,想当初吊打奔驰宝马,现如今比不上人家的入门车

沃尔沃自身存在一定的问题,首先就是维护保养问题,不少消费者表示沃尔沃S90修车费用非常贵,只有在修车的时候才能感受到这是一台豪车,而且日常维护保养的费用也要比其他车型更贵。从一些车主的反馈中我们获悉,沃尔沃S90的维护费用甚至超过了奔驰。

最惨的旗舰车,想当初吊打奔驰宝马,现如今比不上人家的入门车

另外一个原因就是乘坐舒适感实在是不好,尤其是后排减震太硬,就算是顶配车型的乘坐感受也不好,作为一台尺寸超过5m的家用豪华车来说,这样的表现着实不能算出色,尤其是对于一些经常满载的用户群来说,沃尔沃S90无疑被排除掉。

最惨的旗舰车,想当初吊打奔驰宝马,现如今比不上人家的入门车

一味降低售价并不是提升销量的突破口,只有改变现有缺点,才能真正的获得成长,沃尔沃如果能降低S90维护费用,对后悬架进行重新调教,销量的提升也就自然而然。

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