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揽胜极光
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8年时间77万辆 全新一代路虎揽胜极光推陈出新

2018-11-27 11:15 来源: 汽势传媒

8年时间77万辆 全新一代路虎揽胜极光推陈出新

汽势Auto-First|满江红

自诞生伊始便被视为划时代的惊艳之作的路虎揽胜极光,11月23日在被誉为潮流圣地的伦敦东区全球首秀全新一代车型。路虎全球设计总监哲芮勋(Gerry McGovern)表示,全新一代路虎揽胜极光将加持豪华、时尚、全地形SUV新领地。

据汽势AUTO-FIRST了解,开创全新时尚豪华全地形SUV细分市场的路虎揽胜极光,自2010年首发亮相之初至今8年时间,在全球收获了超过77万辆用户,成为路虎品牌最成功的车型之一。

8年时间77万辆 全新一代路虎揽胜极光推陈出新

全新一代路虎揽胜极光较现款车型进一步彰显豪华大气。比如纤长的矩阵式LED大灯造型愈显精致;隐藏式门把手强化了车身一气呵成的立体美感;贯穿式转向指示灯也分外醒目;全新轮眉设计让车身更显张力,搭配21英寸轮毂,令新款车型尽显动感。在内饰设计方面,全新一代路虎揽胜极光更具时尚格调。除真皮材质之外,采用一系列创新环保面料,包括欧洲织物品牌Kvadrat提供的羊毛混纺,以再循环塑料材质打造的Miko麂皮,Eucalyptus混合色布料与Ultrafabrics仿皮革。在提供静谧、尊享的驾乘空间的同时,确保为用户带来舒适、愉悦的座舱氛围。捷豹路虎产品工程执行总监Nick Rogers表示:“全新车身架构可满足汽油发动机和混合动力系统的不同需求,除车门铰链外其余部件均全面升级。全新底盘赋予全新一代路虎揽胜极光韧性十足且兼具舒适性能的车辆感受,延续了路虎揽胜家族享誉全球的出色驾驶质感。”

8年时间77万辆 全新一代路虎揽胜极光推陈出新

全新的路虎横置发动机车身架构针对电动化车型研发。新车将逐步搭载基于Ingenium三缸、四缸发动机研发的轻度混合动力系统,以及插电式混合动力系统,以丰富的动力配置为用户提供更多选择。作为揽胜家族和ATRS路虎全地形科技的代表车型,全新一代路虎揽胜极光搭载智能四驱系统和第二代智能主动动力传输系统,其传动系统切换功能可实现四驱到两驱的切换,从而有效提升能效表现。此外,自适应动态系统也令驾乘舒适性与操控灵活性完美平衡。新车还搭载了第二代全地形反馈适应系统,可自动侦测驾驶环境并对车辆加以优化调整。

全新一代路虎揽胜极光引入全球首创的“地面视图技术”,可将摄像头获取的影像信息显示在触控屏上,使发动机舱盖近乎“隐形”,为驾驶员提供180度前方视野,助力驾驶员在狭窄的停车位顺利泊车,同时轻松应对市中心的路障路肩并征服任何严苛路况。同时,路虎在全新一代路虎揽胜极光上首次使用“智能高清广角流媒体内后视镜”取代传统的镜式物理后视镜。当驾驶员后方视野受到乘客或大件物品影响时,驾驶员只需轻按后视镜底部开关即可通过车辆顶部摄像头获取实时高清影像,方便掌握车辆后方情况。显示屏呈现更广阔(50°)的视野,并保障弱光条件下依然拥有出色的显示效果。

8年时间77万辆 全新一代路虎揽胜极光推陈出新

全新一代路虎揽胜极光是路虎旗下首款配备“智能设置”系统的车型。该系统采用人工智能算法,可深入学习个人用车风格,堪称体贴的车载管家。除了座椅位置、音乐以及空调设置,该系统还可根据个人习惯调整按摩功能与方向盘位置自动调节,最大化提升驾乘舒适度。同时,全新一代路虎揽胜极光搭载响应更迅速的人机交互系统——InControl 智能驭领双屏尊享触控信息娱乐系统以及可20向调节的座椅和车内空气净化技术,与车内空间相得益彰。

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