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全球限量十台的路虎皮卡,为什么中国区至今没人愿意下单?

2018-11-27 10:27 来源: 燕赵女司机

“吃得苦中苦,才能开路虎”相信大家都听说过这句话吧,其实这也侧面反映出路虎这款车的昂贵程度。大街上见到的路虎基本就是路虎极光、路虎发现、路虎揽胜,还没见到过路虎皮卡,但是没见过不代表不存在。

STARTECH揽胜,基于路虎揽胜打造的皮卡。曾亮相于上海国际车展,官方售价高达368.8万,相对揽胜最顶配车型来说,远远超出60多万,而这个价格完全可以买到一辆法拉利488!

全球限量十台的路虎皮卡,为什么中国区至今没人愿意下单?

整车采用红黑色调,大量碳纤维材质的植入和大尺寸的多幅式轮毂,在艳红的车漆映衬下,显得野性十足!前脸加装了更为夸张的大包围,看起来更加饱满。下侧新增的LED日间灯和雾灯,让整体显得更加酷炫。而原厂的英文路虎标志,也改为了“STARTECH”英文字符!

全球限量十台的路虎皮卡,为什么中国区至今没人愿意下单?

这辆路虎揽胜的长宽高分别为5199*1983*1840mm,轴距为2922 mm。货厢用钢材和碳纤维材料打造而成,长度为60cm。不过由于揽胜本身尺寸限制,这个小货厢的容积非常小。很多车友表示这辆车的造型实在太不商务化了,卖那么贵估计很难卖出。

全球限量十台的路虎皮卡,为什么中国区至今没人愿意下单?

内饰布局和揽胜保持一致,大面积区域选用真皮包裹,并用红线进行缝制,而中控台区域由碳纤维材质点缀。整体让人看起来豪华感十足,而又不缺乏运动性。无钥匙进入、环车影像、全景天窗、导航等都有,最大的差别还是外形!

全球限量十台的路虎皮卡,为什么中国区至今没人愿意下单?

车顶有扰流器,动力5.0升 V8发动机改进发动机,可以达到527马力,百公里5.3秒,最高车速250公里每小时,也许这就是路虎皮卡异类的地方吧!

全球限量十台的路虎皮卡,为什么中国区至今没人愿意下单?

路虎“皮卡”,无论从动力还是外观上来说,都气势十足。而全球限量仅10台的稀有度,本应遭到哄抢。但到了中国,连二手车都卖不出。因为该车被定位皮卡,根据相关规定,必须强制性喷漆和贴反光条。开这样的车出去,想来车主也很不好受吧?

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