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蔚来李斌对“奶妈车”的解释,竟让人无言以对

2018-11-27 09:12 来源: 东方头条

蔚来李斌对“奶妈车”的解释,竟让人无言以对

李斌终究还是没忍住,而此时互联网和社交媒体上对他所创办的蔚来汽车,已经冷嘲热讽了两个多月。

昨天,李斌在2018雪球嘉年华上回应了所有的嘲笑:“所有的油不都是油罐车运过去的吗,你怎么就不让我运电过去呢,那个油也不是从地里长出来的。”

逻辑很强大,让人一时间竟无言以对。

蔚来李斌对“奶妈车”的解释,竟让人无言以对

事情的起因是9月14日蔚来汽车的官方微博发布了旗下纯电动新车ES8新疆行的文章,高调喊出“油车能去的地方我们都能去”,但文中配图赫然出现了一辆移动充电车正在为ES8陪跑。

电动车跑趟新疆要自带充电宝也还罢了,更令人哭笑不得的事情还在后头。

蔚来李斌对“奶妈车”的解释,竟让人无言以对

网友继续深扒,发现蔚来用了三辆移动充电车保障新疆行的供电,而移动充电车跑起来也是要耗电的,为了解决这个问题,蔚来用三辆柴油板车拖着充电车跑完了全程。

这一波令人窒息的迷之操作,一般人想不出来。

这就好比我为了节省晚餐开支决定吃碗阳春面得了,想想懒得自己去买,于是花高薪雇了个英国管家帮我买回来。

纯电动车最大的卖点之一就是节能减排,最大的痛点则是里程恐惧,蔚来ES8的新疆行闹了这么一出,既没能彰显卖点,也无助于消除痛点。

其实在事情发生后不久,李斌就有过一次回应,那次的论调要正式得多:“近几天有自媒体对蔚来提出了质疑和批评,有些描述的问题是客观存在的,我们已经仔细研究事实存在的一些问题,并且确保这些问题已经列入产品和体验的改进计划。”

本来有这样的回应也就够了,李斌这一次没忍住吐槽,大概还是他心里根本不服。

蔚来李斌对“奶妈车”的解释,竟让人无言以对

目前燃油车对比电动车的优势,正是铺遍全国的供油系统,尤其是在边远地区充电不便的环境中,燃油车能去的地方,电动车还真不一定能去。

如果寄希望于充电桩的快速覆盖,等待时间需要多久尚不可知,即使充电桩已覆盖全国,充电时间也是个问题。

特斯拉的超级充电桩是当前最先进的充电设备,为一辆Model S充电到80%仍需要40分钟,充满则需要75分钟。

蔚来ES8经实测用快充模式充到80%约需要1.5小时,充满约需要2.5小时。

上述时间的前提是,你一开进充电站就能找到空闲的充电桩,不用等前面的车充完。

回到李斌的吐槽,加油站用油车运油没毛病,嘴里嚷嚷着要干翻油车却用油车运电,这就有点不实诚。

蔚来李斌对“奶妈车”的解释,竟让人无言以对

早在2000年就创办易车网的李斌应该知道,互联网创业的氛围是很浮夸,与传统车企相比,蔚来的互联网气息更为浓厚,但归根到底它还是一家造车的企业。

蔚来ES8有它的优点,也有它的不足,对一家车企的第一辆车来说,这都很正常。

如果把互联网企业的浮夸之风带进来,从长远来看这不仅难以瞒过用真金白银买车的消费者,也无益于蔚来汽车的健康发展。

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