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凯迪拉克CT6
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首台黑色2019款凯迪拉克CT6到店,售价很心动,对比A6真是拼了!

2018-11-27 08:00 来源: 爱吃西红柿小孩

在国内豪华品牌中大型轿车市场,奔驰E、宝马5系以及奥迪A6无疑是同级中认可度最高一个,这也使得这三款车型成为了名副其实的街车。同样的,或许是因为这三款车在市场中的保有量太大了,对于那些不愿意追随大流的年轻消费者来说,这三款车已经无法满足越来越挑剔的新中产消费者了。除了品牌够硬之外,它们还需要一款能够彰显自己性格和身份地位的车型,第二梯队中的凯迪拉克CT6显然就抓住了这部分消费者的心,不同于市面上的其它豪华车,凯迪拉克CT6价位介于中大型和大型车之间,属于错位竞争的一款产品,而且它的外形设计以及驾驶感受也是与众不同,所以在过去一段时间里这款车的销量还是很给力的。当然,同老辣的BBA,凯迪拉克CT6身上显然还存在着那么一丢丢缺点,比如内饰用料、8AT变速箱不够平顺等等,为了弥补这些缺点,凯迪拉克又在今年为我们带来了中期改款的CT6。据悉,新车将会于本月30日正式上市,而随着上市日期的逐渐临近,近日笔者从相关渠道获悉,首台黑色2019款凯迪拉克CT6实车已经到店,售价曝光,网友:为赢A6是真拼了。究竟新车都发生了哪些改变?市场竞争力又提升了多少?下面咱们就来一睹为快。

首台黑色2019款凯迪拉克CT6到店,售价很心动,对比A6真是拼了!

其实首次看到2019款凯迪拉克CT6的时候笔者还是被震惊到了,作为一次中期改款车型,新车在外形设计上的改动确实超出了我的预期,说是一次换代车型也一点不为过。可以看出,新车换装了凯迪拉克最新的家族式设计,其前脸标志性的盾形进气格栅尺寸进一步加大,并且内部换装了熏黑中网,配合两侧最新的“星瀑式”泪眼大灯,使得整车呈现出更加年轻、动感的视觉效果。如果你看惯了奥迪A6、宝马5系以及奔驰E级的千篇一律,2019款凯迪拉克CT6确实给人眼前一亮的感觉。

首台黑色2019款凯迪拉克CT6到店,售价很心动,对比A6真是拼了!

车身侧面造型延续了凯迪拉克家族钻石切割的设计理念,凌厉的线条走势为整车侧面塑造出不错的光影效果。而引以为傲的越级尺寸在2019款上再下一城,长度进一步增加,达到了5223/1879/1492mm,轴距也跃升至3109mm,虽然他的主要竞品锁定在了奥迪A6、宝马5系以及奔驰E级身上,但尺寸基本上已经与更高一级别的A8、7系以及S级齐平了。

首台黑色2019款凯迪拉克CT6到店,售价很心动,对比A6真是拼了!

车尾设计变化同样明显,其中竖向部位的尾灯组改为全新的7字形结构,设计感更强,点亮后的效果也更加炫酷。此外,连接两尾灯组的镀铬饰条则进一步拉宽了车尾的横向视觉宽度,同时也让整个尾部看起来更加精致。排气布局上同样全系标配双边四出式,比起老款要炸裂多了。

首台黑色2019款凯迪拉克CT6到店,售价很心动,对比A6真是拼了!

内饰基本保持原样,小幅度增加了一些精致装饰,但相比于同级别内饰依旧是它的弱项。最大的变动在档把区域,采用XT4相同的电子换档模块以及旋钮式屏幕操作系统,体验起来比较顺手。此外,需要指出的是,驾驶模式选择按钮在档把的前面,操作起来有点不顺手,而且每次启动默认舒适,想要运动就得每次按一遍,人性化上显然还有待提升。

首台黑色2019款凯迪拉克CT6到店,售价很心动,对比A6真是拼了!

动力方面搭载了一台全新的2.0T涡轮增压发动机和现款上的3.0T双涡轮增压发动机,其中2.0T发动机最大功率为234马力(172kW),传动系统取消了饱受诟病的8AT变速箱,全系标配10AT变速箱算是前进了一大步。但具体的动态表现还需要后期的试驾才会有结论。而大家最关准的售价问题,由于新车已经到店,所以售价也遭到曝光,很多网友看到上图中的售价纷纷表示:为赢A6真拼了。对此您有什么看法?

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