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同级第一还那么上进,活该你卖得好

2018-11-27 07:57 来源: 大家车言论

这是第四代的宝马 X5。虽然节操卓此前已经去美国参加了它的全球首试(传送门),但我还是跃跃欲试,因为几个原因。

同级第一还那么上进,活该你卖得好

第一,宝马 X5 的发展史,基本上就是伴随着我的入行经历。我还清楚记得,2002 年,我在广州借出那台刚到埠的全新宝马 X5 来试驾,当时简直被它的表现惊呆了 —— 不是我“没见识”,而是第一代 X5 确实是石破天惊的,它是世界上首款去掉了大梁、采用承载式车身的豪华 SUV。我从来没有开过一台大型 SUV,能提供那样平顺高级的行驶表现,和那样轻巧稳健的过弯操控。

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第二,宝马 X5 的市场地位太重要了。它是全球大型豪华 SUV 的销量冠军车型,前三代累计已经生产了 210 万台(这可是豪华车,大家可以算算它给宝马创造了多少收入 ……)。中国市场的情况一如全球,宝马 X5 是同级最畅销车型,即便已经濒临换代,在今年前三季度,X5 的销量还是超过了它的直接对手 —— 奥迪 Q7 加上奔驰 GLE 的总和。

这么重要的车,我当时必须把把关。但事实上,这个把关的必要性其实又不太大,因为当我看了新一代 X5 的照片就知道,宝马在这款新车上采用的套路就是“ Play Safe ” —— 稳健地换代,不会有翻天覆地的冒险,因为它已经够成功了。

同级第一还那么上进,活该你卖得好

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然而,抱着这种期待见到实车,又更有惊喜 —— 比如全新 X5 的内饰高级感,以及行驶品质、动态操控,还有智能辅助驾驶上的一些进步,确实还是可圈可点。

这是一次相对简短的试车,视频里和大家共同分享了我的体验过程。下个月初我们还会参加厂家在云南举办的更深度的试驾会,关注 X5 的朋友不妨持续留意。

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