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帕萨特
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有望再成为中型车一哥 到店实拍全新一代帕萨特

2018-11-27 04:03 来源: 一猫说车

提到帕萨特,相信大多数国人对这个名字都不会感到陌生,自2000年帕萨特第五代车型(B5)由上海大众(现为上汽大众)投放中国市场以来,凭借稳重商务的造型以及针对中国用户需求而加长的尺寸,俘获了当时不少中国消费者的心,也让帕萨特成为了当时中型车的标杆产品。而在未来的这18年间,帕萨特始终根据中国消费者的需求在不断提升,使其更符合国人的口味,截止到帕萨特B7,帕萨特已经取得了超过250万台的销量,是名副其实的B级车最畅销车型。

而随着消费群体的年轻化,以稳重商务形象著称的帕萨特显然不是年轻人的菜,并且出自老平台的帕萨特B7,相对近期刚换代的竞争对手来说产品力难免有些不足,被竞争对手抢走不少市场。因此,在10月31日,上汽大众全新一代帕萨特在云南正式上市,采用MQB平台打造,外观内饰变得更加年轻,不仅如此,全新一代帕萨特在其他地方也有不小的提升,有望再次成为中型车一哥,而猫哥特地到店实拍了全新一代帕萨特,来带大家好好了解一下。

有望再成为中型车一哥 到店实拍全新一代帕萨特

●外观:增加年轻化设计元素 不再是中年大叔专属车型

有望再成为中型车一哥 到店实拍全新一代帕萨特

全新一代帕萨特采用大众最新“流动韵律”设计语言,前脸中网采用当下年轻人喜爱的点阵式横拉设计,十分精致。并且中网与大灯组融为一体,增强了横向视觉宽度。此外,前中网尺寸也增大不少,使车头看上去比老款要凶猛很多。

有望再成为中型车一哥 到店实拍全新一代帕萨特

新样式的LED日间行车灯设计更为复杂,点亮后勾勒出帕萨特的“眼珠”。转向灯采用当下流行的流水式设计,很有科技感。而更值得一提的是,全新一代帕萨特全系标配全LED大灯(带AFS智能随动转向),并且雾灯也采用LED光源,有效增加夜间以及雨雾天行车安全性,十分实用。

有望再成为中型车一哥 到店实拍全新一代帕萨特

基于MQB平台打造的全新一代帕萨特车身尺寸相比老款增加不少,这也是大众长久不衰的重要原因之一。长宽高分别为,4933/1836/1469mm,轴距增加至2871mm。加长的尺寸再搭配流动光影式双腰线设计,侧面看上去比老款更加优雅,大气,并且C柱曲线的设计也为侧面增添了一些运动感。

有望再成为中型车一哥 到店实拍全新一代帕萨特

除了2.0T(330TSI)最低配以外,其他配置均配备了235/45 R18轮胎,尺寸与车身十分搭配。并且多辐的轮毂样式为车侧增加不少运动感,而最主要的是还采用了邓绿普SP SPORT MAXX 050系列轮胎,能够增强操控以及高速稳定性。

有望再成为中型车一哥 到店实拍全新一代帕萨特

尾部最抢眼的就要数贴在大众标下面“PASSTA”这几个字母,要知道,此前大众轿车系列车标下面带字母的只有辉腾以及辉昂两款旗舰轿车,如今帕萨特也在车标下方贴上了字母,可见帕萨特对于大众的重要性。

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