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6万起售的良心国产中级车,7.8秒破百35米刹停,月薪3000也开得起

2018-11-27 02:52 来源: 葵花车典

在日益蓬勃的汽车市场,这几年随着国产自主品牌的崛起,可以用百花齐放来形容。但不可否认在入门级家用轿车市场,一直是合资品牌的天下,自主国产品牌很难有一款车型能挤进销量榜的前十。像上汽大众的朗逸、日产的轩逸、别克的英朗、一汽的速腾,还有丰田的卡罗拉等,这几款紧凑型家用轿车一直是销量榜的常青树。但总体十万上下的售价说贵不贵,说便宜也不便宜,但对于刚毕业的年轻人来说,买捷达和桑塔纳吧又略显老气,买朗逸和速腾吧又有点捉襟见肘,买日系和英朗吧又心有不甘。不论是价格上还是风格上,说实话他们就不是为年轻人而打造的。如今有这样一款良心国产中级车,可以说是合资的品质国产的价格,7.8秒破百35米刹停,自动挡配CVT变速箱,一公里4毛的油耗,仅6万起售顶配只要10万,可以说刚毕业就买得起,月薪3000也开得起。

6万起售的良心国产中级车,7.8秒破百35米刹停,月薪3000也开得起

这款车就是前不久刚上市的上汽荣威i5,众所周知上汽荣威虽然名字源自英国的罗孚汽车,但不折不扣的是国产自主品牌,但得益于上汽的强大技术,荣威汽车可以说是又包含合资的品质。那为什么说荣威i5专门为年轻而打造呢?自从有了马云的入股后,荣威汽车一直在着力于打造互联网汽车,并且荣威i5不论是外观还是配置和动力上,都十分符合年轻人的口味,价格低廉,性能优秀,全车充满了互联网基因,这些都是年轻人的最爱,并且很多当下潮流设计和功能都是全系标配。

6万起售的良心国产中级车,7.8秒破百35米刹停,月薪3000也开得起

首先荣威i5是一款高颜值的轿车,外观方面给人的第一印象就是年轻潮流,动感精致。前脸采用最新的设计语言,“律动家族”名不虚传,十分的赶紧利落,一点不拖泥带水,毫不吝啬的采用大量镀铬装饰,十分的大方得体。源自于箭翎灵感设计的LED大灯和中网的一条格栅遥相呼应,连为一体,配上镶嵌式的雾灯组,上下也十分的对称。车身的侧面轮廓分明,双腰线的搭配恰到好处,使整个车身看起来运动时尚。尾部的设计简洁得体,两侧的尾灯被贯穿式的镀铬亮条连接,荣威的字母表(ROEWE)十分别致的镶嵌在尾部,从正后方看去档次感十足,而特别那小鸭翼式的车尾设计,深受年轻人喜爱。

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空间内饰方面,荣威i5亮点十足。2680mm的轴距算不上大,但相比2018款大众朗逸的2688mm相差无几,长宽高分别是4601*1818*1489mm,车身尺寸完全达到的中级车的标准,所以给他定义为准中级车毫不为过,年轻人上下班代步的空间完全绰绰有余。内饰的设计整体第一眼的感觉是时尚温馨,不论是低配的纯黑内饰还是高配的双色搭配,都紧跟潮流。对称式的中控布局,简洁明了,一目了然,液晶组合式仪表盘,中控带斑马智行系统的触摸大屏幕,甚至保留的人性化的按钮设计,考虑的周到实用。而且全车内部前后排设计了多个USB接口,方便手机充电,免去手机充电接口不够用的尴尬,还不需要将充电线拉来拉去的烦恼,美观更安全。

6万起售的良心国产中级车,7.8秒破百35米刹停,月薪3000也开得起

6万起售的良心国产中级车,7.8秒破百35米刹停,月薪3000也开得起

动力配置方面,荣威i5搭载的是1.5L和1.5T的四缸发动机,最大功率和峰值扭矩分别是:88KW、150N/M和124KW和250N/m,最大马力分别是120和169.匹配5挡手动,CVT和7挡双离合,选择的空间非常的大。并且应用的是上汽蓝芯SGE 20T全铝中置缸内直喷技术,动力非常的高效。经过实测性能也十分的亮眼,7.8秒破百,35米刹停,工信部给出的油耗是5.5L到5.7升,而实际如果一个人上下班的话,市郊油耗估计一公里也就4毛左右。配置方面更是令人尖叫:全系标配天窗,这都是小配置更厉害的是全系标配了16项高端装备,还有很多实用的配置近乎标配例如倒车影像、360全景、空气净化、ADAS高级主动安全辅助系统、十三位一体ESP等等。要知道这款车的售价才多少,6.89万起售,顶配只要11.59万,9款车型可供选择,而实际优惠后6万不到起售,顶配也就10万出头。

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