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汽车销售市场主力军 小排量涡轮增压汽车是否真的有“优势”

2018-11-27 01:32 来源: 前瞻网

汽车销售市场主力军 小排量涡轮增压汽车是否真的有“优势”

说到买车,不管是懂车的小班伙伴还是不懂车的首先想到的就是“低油耗”,无可厚非,谁让现在的油价那么贵呢。而正是基于这个原因,小排量涡轮增压车型应运而生,并且很快征服了国内汽车市场,对于小排量车的看法一直以来也是众说纷纭,一方面说小排量省油,另一方面说小排量带T发动机动力充足。事实上,对于上面两种说法,部分老司机不太认可,尤其是亲身驾驶过小排量涡轮增压车型之后,发现根本就没有厂家宣传的“巨省油”。今天咱们就来聊聊这小排量涡轮增压发动机到底有些什么不一样?

涡轮增压发动机有什么优势?

最早的涡轮增压器是用于跑车或方程式赛车上的,后来才逐步发展到普通汽车上。在当时因为大排量发动机受到比赛限制,所以只能用小排量发动机,而厂商又想让小排量发动机获得更大的动力,就开始在发动机上加装一个增压器,这样发动机就能够获得更大的功率。

当然,效果也是显而易见的,使用涡轮增压发动机的汽车比自然吸气的发动机车强劲很多。其输出的最大功率可增加大约40%,甚至更多。另外,发动机在采用了增压技术后,能提高燃油经济性和降低尾气排放。

真的很省油吗?

其实说起小排量增压发动机省不省油这个问题上,笔者觉得是有些矛盾的,你说它省油吧,它也省油,说它不省油也不省油。如果是经常跑高速的话还好,的确比部分自吸发动机要省一些,当然这里只能是动力输出差不多的车型,你不能把1.5T和6.0L放在一起比。但如果是城市用车的话,你会发现1.5T和2.0L的车型在油耗方面没有想象中差别那么大。这也就是很多人买了小排量车型开车一段时间就懵了,不是说好省油的吗?怎么开来开去还是差不多,至于效果,实际上是有,但不过是要在特定条件下才行。在保养费上,有时候小排量增压车型甚至会超过自然吸气车型。

动力真的充足吗?

关于动力方面的话,很多人觉得带T车型动力一定充足。不可否认有部分厂商对于发动机的研究简直“神乎其技”,尤其是本田1.5T“地球梦”发动机,动力真心杠杠的。但本田发动机强劲不代表其他厂商也能达到它这个水准,如今的小排量发动机放在自重超标的车型上,就是一种“小马拉大车”的感觉,像是1.5T的发动机拉个自重1.3吨的车型还算不错,但是如果是放在1.6吨或者更重的车型上,你还会觉得动力很充足吗?在城市道路平均时速不到30公里,涡轮不介入的情况下,你会突然开始怀念以前大排量自吸时代。

优惠力度不如以前

如今汽车行业的发展趋势已经朝着新能源车快速推进,这也导致本身作为市场主流的小排量车销量受到了一定影响,而且汽车购置税打折效果也不如以前了,很多地方优惠力度非常小,致使小排量涡轮增压车型和部分大排量自吸车型在价格上不相上下,在有着多种选择的情况下,还有多少人会考虑小排量增压车型呢?所以在省钱的前提下可以选择小排量涡轮发动机,但是当价格差不多而选择更多的时候,笔者建议大家多多去试驾,选择开着更顺手的车型,相信老司机也都明白,可以选择小排量涡轮增压车型,但不要一味只选择小排量车型。

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