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“没想到奇瑞的希望在捷途”,捷途 X70S 7.69 万起上市,上款车月销近万

2018-11-27 00:28 来源: ZAKER汽车

今年 8 月刚上市的奇瑞控股捷途第一款车型——捷途 X70,冲出出乎意料的成绩:10 月销量超 9000 台,11 月预计破万。朋友圈纷纷一阵 " 没想到奇瑞的希望在捷途 " 的感慨。

11 月 26 日晚,奇瑞控股捷途第二款车型——捷途 X70S 上市,比捷途 X70 稍长稍宽,轴距相同。

“没想到奇瑞的希望在捷途”,捷途 X70S 7.69 万起上市,上款车月销近万

新车定位 " 旅型智能 SUV",共推出手动、自动两种动力组合 8 款车型,提供冰川白、沙滩金、极光蓝、火山红、琥珀橙、大地棕 6 种颜色,拥有 5、6、5+2 三种座椅布局,售价区间为 7.69 — 12.79 万元。

版型

价格(元)

1.5T-MT

旅途版

76900

乐途版

87900

探途版

97900

征途版

107900

1.5T-AT

乐途版

97900

探途版

107900

征途版

117900

坦途版

127900

为什么捷途 X70卖那么好?

在看新车捷途 X70S 之前,似乎有必要看看其姊妹车捷途 X70 为什么卖得那么好,以便了解捷途 X70S 能否一样好。

捷途的崛起带有一丝 " 诡异 ":捷途是一个全新的名字,在 2018 年 1 月才发布产品序列,4 月北京车展才亮相,8 月 18 日才上市第一款车。且今年的 SUV 市场,在合资 SUV 扎堆上市时,出现坑爹的一蹶不振。

这一边,捷途 X70 却卖出 10 月破 9000 辆 11 月破万的数据,甚至比奇瑞明星车型瑞虎 8 更高。为什么?

11 月 26 日晚,捷途营销中心总经理李学用或多或少透露了一些信息:目前捷途已经建成 1398 家网络,包括 300 多家 4S 店和其他大大小小的网点,捷途打造了一个 50KM 购车、用车圈。

“没想到奇瑞的希望在捷途”,捷途 X70S 7.69 万起上市,上款车月销近万

渠道的快速铺设及下沉,是捷途销量快速提上的根本基础。有渠道,就有潜在人群,也就有了批发量。

另外,捷途真正在现实生活中落实了用户的 " 优越感 ":捷途用户在旅途中,经常可享受门票减免、优先享用服务、获赠礼物等小惊喜,这种旅行生态圈的打造,对于一些经常自驾游的消费者来说不失是一个吸引点。且更重要的是,这很明显塑造起用户的优越感——中国语境下,消费者无比享受的一种品牌附加值。

大家常说 " 差异化 " 竞争,这种 " 优越感 " 其实就是差异化的一种体现,很奇怪为什么其他主机厂很少把旅行生态圈做起来。

“没想到奇瑞的希望在捷途”,捷途 X70S 7.69 万起上市,上款车月销近万

当然,捷途 X70 本身的性价比确实高,一些豪华品牌才会配备的智能化配置,在那款不到 10 万的 SUV 上,竟然也配备了。

这些因素综合,捷途 X70 热销也可以理解。那么捷途 X70S 能否有同样好的成绩呢?

“没想到奇瑞的希望在捷途”,捷途 X70S 7.69 万起上市,上款车月销近万

捷途 X70S 高级在哪里 ?

从定价看,捷途 X70S 要比捷途 X70 更高端。就像奇瑞控股集团副总经理、捷途总经理鲍思语说的,现在市场趋势是 " 家庭人口扩大化、消费结构升级化、休闲旅游常态化、目标人群年轻化 "。

“没想到奇瑞的希望在捷途”,捷途 X70S 7.69 万起上市,上款车月销近万

所以对于第二款车,捷途团队明显准备用更高级的打法:捷途旅行 + 云平台。这个平台也玩造车新势力的概念:让客户参与到研发、制造、销售、服务、用车等产品全生命周期当中。具体怎么实施,鲍思语没有透露。

“没想到奇瑞的希望在捷途”,捷途 X70S 7.69 万起上市,上款车月销近万

但从李学用的讲述里,捷途 X70S 的营销会更上一层,一是丰富 " 旅行 +" 产品配置、增值客户生态圈专属权益。二是捷途智慧新零售会从 1.0 升级 2.0,完成线上线下 AI 智能的全维度销售覆盖,以大数据为驱动,实现产品与服务体验提升。

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