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甲壳虫
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甲壳虫:最经典的经典版汽车上市,会“收割”多少情怀和订单?

2018-11-26 23:14 来源: 华山论剑

80年前,大众汽车集团创始人费迪南德·波尔舍先生画出的一道独特的弧线,成就了甲壳虫的经典。经典之所以成为经典,就是因为经过时间的沉淀与洗礼。

甲壳虫,之所以称之为经典,不仅因为它几乎见证了大众汽车的整个发展历史,更因为它代表了人们对于汽车的理解和情怀。

早在1938年,一辆装载着空冷直列4缸986毫升排量的发动机的大众“38”系列车型出现了,它出自汽车设计大师——费迪南德·保时捷之手,由于外形圆润小巧,被当时的美国记者戏称为“Beetle”(甲壳虫)。

甲壳虫:最经典的经典版汽车上市,会“收割”多少情怀和订单?

转眼,甲壳虫已经走过了80个春秋,得到了全世界消费者的喜爱。早在1972年,甲壳虫就以1500万辆的总产量,打破了福特T型的生产纪录。如今,甲壳虫更是成为时尚圈的宠儿。我周围就有不少女性朋友,是甲壳虫的车主。她们,用这样一款车彰显自己的品味与追求。

是的,在这样一个快节奏的时代里,在这样一个信息爆炸式增长的时代里,我们时刻担心“时代抛弃你,连一声再见都不会说”,我们不断追逐,却常常忘记自己为什么出发。

好在有这样一款车,它告诉我们,这个世界上有很多经典的东西,他们永不过时,他们值得珍惜;它告诉我们,放慢脚步有时候不是放弃,而是为了更好的出发。

甲壳虫:最经典的经典版汽车上市,会“收割”多少情怀和订单?

在今年广州车展上,大众进口汽车甲壳虫经典版正式上市,售价21.68万元。甲壳虫经典版配有织锦蓝和石墨蓝两款配色,将经典设计、优雅气质、复古元素相结合,加以个性化配置,致敬经典情怀。

还是那个“不羁”的甲壳虫

再见面,还是那个熟悉的身影,圆润憨厚、可爱别致,颇具普适性又总能让路人驻足,忍不住多看几眼。

新车在外观上,依旧是那个保留了复古的造型,配合17英寸“Circle”轮圈,看得出是想在经典样式的基础上兼顾运动设计。

甲壳虫:最经典的经典版汽车上市,会“收割”多少情怀和订单?

双氙气前大灯结合LED日间行车灯炯炯有神,蓝色车顶弧线流畅自然,为原本圆滑的车身增添了几分动感,R-Line外观组件映衬在前后保险杠上,更多了些许力量感。

深踩油门,由EA211平台打造的1.2 TSI发动机拥有77千瓦的最大功率,和175牛米的最大扭矩,配合7速DSG双离合变速箱,释放充沛动力。此外,甲壳虫经典版还配有发动机自启停技术,兼顾节能与高效,综合工况百公里油耗仅为5.6升。

甲壳虫:最经典的经典版汽车上市,会“收割”多少情怀和订单?

虽然,身着经典复古的“外套”,但这并不阻碍甲壳虫经典版有着一颗年轻的心。

在“多样化”和“智联化”的今天,甲壳虫经典版也不甘人后。新车配备Composition Media车载娱乐系统,6.5英寸彩色触摸屏幕,并拥有手机映射功能(App-Connect)。作为车载娱乐系统的重要组成部分,手机映射功能(App-Connect)支持苹果 CarPlay、MirrorLink、百度 CarLife平台的移动设备连接。

甲壳虫:最经典的经典版汽车上市,会“收割”多少情怀和订单?

另外,音响的好坏也往往决定一款车的品质。在这方面,甲壳虫经典版配备的是非常高级的Fender音响,配合三色氛围灯,车厢秒变音乐厅。

它,只为懂它,追随它的人存在,与平庸绝缘,但无论何时,只要出现,它都是众人的焦点。

甲壳虫为何成为情怀“收割机”?

今天我们说的“神车”,其实大多是成功的商品化作品,指的是因为产品、品牌、价格与营销能契合主流消费诉求,从而影响一代人。

但如今,作为影响数代人的杰作,甲壳虫所能、所要收割的不只是名利,更是一种“情怀”。

这种情怀,不只是打着品牌昔日辉煌招牌的兜售,而是一种执念。这里有创始人的执念,更有大众汽车对传承经典的执念……

甲壳虫:最经典的经典版汽车上市,会“收割”多少情怀和订单?

1930年代,德国当局者提出让每个德国家庭都有一辆轿车。要求就是希望可以坐得下两名成年人以及三名儿童,还有他们的行李,最高时速达到100公里/小时,平均油耗不高于百公里7升,售价控制在1000马克之下。

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