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600km超长续航,4.4秒破百,唐EV600代表了中国新能源新阶段

2018-11-26 22:30 来源: i尚电动

3年前,比亚迪发布百公里加速4.9秒的混动SUV——唐,成为当时中国加速最快的量产车。同级车中,论性能它没有对手。

3年后比亚迪再次发布唐EV600,等速续航超600km,百公里加速仅需4.4秒,论综合续航和百公里加速,就连新能源标杆的特斯拉modelX 100D,也不是它的对手。

600km超长续航,4.4秒破百,唐EV600代表了中国新能源新阶段

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其实早在全新一代唐在北京发布之日起,唐EV就被比亚迪提上日程,而在今年广州车展上,比亚迪也兑现了自己的承诺,比亚迪新一代唐EV正式开启预售,补贴后预售价估计在26-36万元之间,我们已经不难想象,新一代唐EV成为新能源领域的爆款只是迟早的事情。

比亚迪全新一代唐的产品力是毋庸置疑的,数据显示,自上市至今,唐家族的订单数量已经超过40000个。然而,很早就亮相过的新一代唐EV却一直在吊消费者的胃口,迟迟不肯公布价格。终于在今年的广州车展上,比亚迪新一代唐EV600车型正式开启预售,补贴后预售价格为26-36万元,其综合各方面的数据均超越同级别甚至越级产品的表现,十分值得期待。

600km超长续航,4.4秒破百,唐EV600代表了中国新能源新阶段

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外观内在

600km超长续航,4.4秒破百,唐EV600代表了中国新能源新阶段

从外观来说,全新一代唐EV的整体设计和唐DM以及燃油版基本差别不大,最大的变化来自于唐EV的进气格栅,采用了片状的点阵式样式,替代了DM和燃油版的横杠样式,至于哪个更好看就见仁见智了,另外下唇位置采用更运动的前唇。

600km超长续航,4.4秒破百,唐EV600代表了中国新能源新阶段

侧面和尾部基本和DM版以及燃油版没太大变化,主要区别在于尾部的标识,以及EV版本新增了一个新款样式的轮毂。内饰方面唐EV和唐DM就基本一致了,可旋转的中控大屏,全液晶的仪表盘,电子挡把等等都较为熟悉。7座布局也是一致的采用232的排布方式。而说到惊喜的话无疑是全新一代唐EV的动力性能了。

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新车的长宽高分别为4870 /1950 /1725mm,轴距为2820mm,展车采用2+3+2座布局,未来将提供5座版本车型。内饰依然搭载比亚迪最新研发的14.6英寸液晶屏,可以旋转90度。省去了物理按键。

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超长续航 4.4秒破百

还记得在6月份的比亚迪唐上市发布会里面,比亚迪就宣布年底会推出这款EV车型,综合续航超500,百公里4.5秒以内,引起市场轰动,毕竟当时来说国内能做到如此数据的车一台都没有,哪怕强如是新能源标杆的特斯拉Model X 100D,综合续航也才552公里,0-100也仅为4.9秒,不少观点都认为比亚迪这个牛吹得有点大,而如今,比亚迪切切实实地做到了。

600km超长续航,4.4秒破百,唐EV600代表了中国新能源新阶段

新车采用三元锂电池,电池容量为82.8千瓦时,综合工况续航达到500公里,最大续航600公里。百公里加速时间 4.4S,百公里能耗低至17.9度,加速性能超越特斯拉Model X。四驱版搭载前后双电机,前后电机最大功率个180千瓦,可实现30分钟极速快充和全时电四驱。单看这些参数,就很令人眼前一亮了,600公里超长续航、4.4秒百公里加速、30分钟极速快充、全时电四驱。这辆车正式上市后是否真的可以秒天秒地?这也是值得让人期待的。

全新一代唐 EV600车型预售的开启也意味着比亚迪EV车型矩阵的进一步完善,全力向纯电车型的高端市场进发。全新一代唐EV600的诞生也为新能源汽车行业开启了新时代,600公里续航、纯电四驱、高度集成轻量化等等,都是目前市面上少有的。所以在广州车展开放预售的48小时内就有2000的预售量,在近期低迷的车市大背景下,全新一代唐 EV600预售的开启,会不会引领豪华纯电SUV车型的逆市增长呢?

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