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菲斯塔和第四代胜达驰援本土化2.0北京现代显现“开悟之坡”

2018-11-26 22:20 来源: 行联社

北京现代菲斯塔上市首月销量突破万辆!旗舰SUV第四代胜达亮相!近期两则消息将沉寂多时的北京现代强力拉回到中国消费者视线中,曾经创造“现代速度”的北京现代呈现出复苏的信号,这也预示着,现代这个全球排名前五的汽车集团在中国本土化2.0时代正在重新加速。

菲斯塔和第四代胜达驰援本土化2.0北京现代显现“开悟之坡”

菲斯塔和第四代胜达驰援本土化2.0北京现代显现“开悟之坡”

(北京现代下半年开始已呈现V型反弹的态势)

菲斯塔探路高性能车

北京现代将菲斯塔定义为高性能科技魅力座驾,能展现出视觉的盛宴和性能的盛宴,在2018广州车展上,展台上的菲斯塔被围观的盛况以及它与竞争对手相比更快的百米加速,都说明它值得这些称赞。

菲斯塔这款车搭载了1.4T、1.6T高低功率发动机,售价区间为11.98-15.48万元,顶配版零至百公里加速时间仅需7.6秒,发动机的主要指标都高于竞争对手。

菲斯塔和第四代胜达驰援本土化2.0北京现代显现“开悟之坡”

这是它敢于在车市不景气的大环境下进入市场的最大资本。另外,菲斯塔是现代集团和北京现代通力协作专为中国消费者研发的一款车型,采用fastback溜背式车身、流畅的侧线条,塑造出极富冲击力的运动美感,四门轿跑式的设计相当彻底,这也无疑满足了中国年轻人对高颜值平民性能车的梦想。

数据也证明它具备冲击市场的实力。这款车于2018年10月18日上市,在11月19日,北京现代方面宣布,菲斯塔上市一个月销量破万。

月销量破万辆意味着什么?

在北京现代内部,今年10月,除了领动、iX35以外,其他8款在售车型都低于万辆,菲斯塔的出现,将使这家企业发展增加一个强力引擎。

而对外竞争上,国产轿跑的先锋上汽大众凌渡今年月均销量为1.1万余辆,四年前,直到上市后第十个月它才实现月销过万辆的梦想,那时仍是市场整体快速增长的时代。而到今年10月,市场的情况是,凌渡和速腾都出现负增长,这些实力派运动型轿车都遭遇下滑,对新进入者考验之大可想而知。菲斯塔一个月突破万辆,说明北京现代新一代国产产品具备了与领先者抗衡的实力,其发展前景看好。

有分析人士认为,菲斯塔逆市飘红的原因在于,凭借现代车型一贯的高颜值,再加上他优于竞争对手高性能表现以及亲民的价格,成功冲击了这个市场,他在百米加速领先的前提下,起价上比凌渡低了2万余元,顶配价格甚至低了4万余元。而近年来年轻消费者对性能车的需求日盛,众多企业纷纷推出更具运动感中级车甚至轿跑做大这一市场也是原因之一。

菲斯塔月销破万可以看作是北京现代高性能车被中国市场接受的信号,更重要的是,它让中国消费者看到那个技术实力强劲的北京现代再次展露锋芒。

高性能“N”系列将引入中国

事实上,菲斯塔的上市,只是北京现代引入现代高性能车的开始。

在这次广州车展上,北京现代开辟专区展示了性能车“N”系列,受到广泛关注。北京现代相关人士透露,现代在第四代胜达以及索纳塔换代车型上市之前,会把“N”品牌正式向中国消费者介绍,并在适时的时候引入到中国市场。

菲斯塔和第四代胜达驰援本土化2.0北京现代显现“开悟之坡”

“N”系列是现代汽车2015年创立的高性能品牌,首款量产车型i30N在欧洲市场被媒体誉为“将是高性能车行业的改变者”,销量也远远超出预期,今年仅上半年的销量就已超出全年销量目标。另一款量产车VelosterN在韩国销售了四个月,销量比预期增加了7倍以上。

“N”品牌强大的技术实力,也将为北京现代征战高性能领域提供强大的技术背书。这也预示着,北京现代的高性车将接踵而至,性能的盛宴将持续到来。

胜达的感性运动美学

北京现代敢于用菲斯塔亮剑高性能车,不仅是对其技术实力有底,更有对现代“SensuousSportiness”全新设计理念的自信。而第四代胜达明年上市,则将把这一设计理念在中国的落地推向高潮。

菲斯塔和第四代胜达驰援本土化2.0北京现代显现“开悟之坡”

菲斯塔和第四代胜达驰援本土化2.0北京现代显现“开悟之坡”

第四代胜达是现代的旗舰SUV,它采用了现代汽车全新设计理念,即“SensuousSportiness”感性运动美学理念。硬朗的外观与呵护备至的居家体验,在这款车上实现了完美平衡,凸显出现代是一个非常关爱用户的公司。

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