新闻 | 滚动 | 上海 | 政务 | 评论 | 国内 | 社会 | 政法 | 国际 | 军事 | 财经 | 体育 | 娱乐 | 历史 | 汽车 | 图片 | 视频 | 曝光 | 微博 | 专题 | 旅游 | 彩票 | 藏品 | 健康 | 百货 | 导购
宝马5系
43.69-66.39万
(参考成交价)
车市行情
车型 优惠
赛欧 2
POLO 1.7
DS 4s 4
晶锐 1.3
熊猫 0.4
骊威 1.1
MINI CLUBMAN 5.78
瑞纳 0.7
车型 优惠
福睿斯 1.8
传祺GA3S 1
名图 2.5
速锐 0.3
昕动 0.8
花冠 1.6
6.15
英朗 3.3
车型 优惠
传祺GA6 1
君越 3.4
标致508 4.5
凯迪拉克ATS-L 3
雅阁 3
君威 3.9
帕萨特 3.1
迈锐宝 4.01
车型 优惠
奥迪A8 39.3
捷豹XJ 38.3
宝马6系 3
凯迪拉克XTS 4
林肯MKS 3
Panamera 96
玛莎拉蒂Ghibli 16
捷豹XF 21.5
车型 优惠
奔驰GLE 6
极光 13
Tiguan 5.2
TRAX创酷 1.3
荣威W5 1.4
标致3008 1
揽胜运动版 3.8
兰德酷路泽 8.6
车型 优惠
上汽V80 0.5
埃尔法 0.8
普瑞维亚 1.7
马自达8 2.5
别克GL8 3.1
夏朗 4.7
奥德赛 3.5
艾力绅 2.51

全新凯迪拉克CT6所向披靡?宝马5系笑了!

2018-11-26 22:13 来源: 平门知事

2019款卡迪拉克CT6即将于本月底——11月30日上市,诸多好事媒体、凯迪信徒和吃瓜群众又开始张罗着拿其与宝马5系对比了。

全新凯迪拉克CT6所向披靡?宝马5系笑了!

2017款凯迪拉克CT6

与2017年4月上市的17款暴力革命不同,2019款凯迪拉克CT6对2.0T发动机进行了重新调教,不再苛求马力和扭矩的巨大光环,相反大幅度降低了数据指标,更注重发动机技术的均衡性,这或许是一种折中的办法。

全新凯迪拉克CT6所向披靡?宝马5系笑了!

CT6与宝马5系发动机数据对比

一度,老款的2.0T发动机和3.0T发动机超乎寻常的动力压榨水平让众多汽车小白误以为碾压中大型首席性能战车宝马5系了,然而实际表现让数据变得苍白无力。

我们经常会在发动机数据对汽车动力水平的影响上犯错误,总以为发动机参数越高,汽车的动力越强,事实上并不一定。

一款车的发动机技术的提高的确会对该款车型的整体性能有深刻帮助,但这只能是相对该款车老版本而言,如果与其它品牌竞品车型相比,可能依然不会有多少优势。

全新凯迪拉克CT6所向披靡?宝马5系笑了!

2018款宝马5系

主要原因在于,整车的动力水平除了受发动机功率和扭矩的影响,还受传动效率、整备质量和风阻系数的影响。

目前尚未得到新款CT6 3.0T车型的相关信息,至于是否保留旧款的技术水准,或是如2.0T车型一样主张均衡性不得而知。

全新凯迪拉克CT6所向披靡?宝马5系笑了!

2017款凯迪拉克CT6

旧款3.0TCT6在马力和扭矩上绝对碾压3.0T排量的宝马5系车型,但是其百公里加速能力和限定最高车速依然和2.0T车型一样不如宝马5系,新款更加不能。唯一能解释的,就在于凯迪拉克CT6过分地强调功率和扭矩,对涡轮与发动机的整体协调性严重不足。

希望新款3.0T CT6能回归本真。

全新凯迪拉克CT6所向披靡?宝马5系笑了!

CT6与5系车身尺寸对比

两款车车身大小差异不大,但由于凯迪拉克车身设计如钻石切割般棱角分明,因此风阻系数大于车身相对流畅的宝马5系;0.01的差距看起来微乎其微,但实际表现相距甚远,无论是速度、稳定性还是油耗。

全新凯迪拉克CT6所向披靡?宝马5系笑了!

2018款宝马5系

新款凯迪拉克CT6同时换装了10AT变速箱,这使其在换挡逻辑上会更加平顺,但是其与发动机的匹配效果和可靠性都有待观察,旧款的8AT表现就不是很理想。

变速箱的挡位并非越多越好,关键要看液力变矩器的功效和变速箱与发动机的匹配能力,以及离合器的响应时间。

通用汽车在这一点上,技术真的不够出色,除了凯迪拉克系列,别克系列和雪佛兰系列车型都是如此。

以别克1.5L威朗和旧款大众1.6L朗逸相比,发动机数据显然漂亮许多,在整备质量相近条件下,威朗的起步加速能力和燃油经济性还是差朗逸太远,尽管朗逸也不怎么强。

美国是凯迪拉克的故乡,但其整体销量一直排不上号很能说明问题。

看数据毫无意义,对于一款车,综合性能、品质和维修保养成本才是至关重要的。

我们要做的,不是刻意拿某一款车与另一款车作对比,无论动力、配置,还是车型相貌,而是——对于凯迪拉克CT6,倘若能稳定售价,给予消费者安心的用车体验即已足够。

1
热门推荐
查看更多精彩