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板车运电被嘲笑,李斌终于忍不住回怼:凭什么蔚来不行?

2018-11-26 21:57 来源: 电车插座

目前的造车新势力们,似乎被各种各样的问题困扰着,并总能因此成为新闻的焦点,比如自问世以来就不断受到质疑的蔚来汽车。而针对前段时间闹得沸沸扬扬的蔚来新疆行事件,李斌首度公开给予了回应,他表示,蔚来的这一做法,其实并不“丢人”。

板车运电被嘲笑,李斌终于忍不住回怼:凭什么蔚来不行?

在蔚来ES8开始逐步量产交付的良好势头下,蔚来汽车趁热打铁,举办了蔚来车主“新疆行”的试驾活动,“开着ES8去新疆,Day10,从哈密到乌鲁木齐,全程600Km,补能两次。再一次感受油车能去的地方我们也能去。”原本这是蔚来在微博上表达出的美好寄愿,并且据说,蔚来ES8的车主也想对“电动车畅游G7高速抵达新疆”这一目标发起挑战。结果人们刚要为这一汽车行业的“壮举”而留言,却发现这条微博已被秒删。

板车运电被嘲笑,李斌终于忍不住回怼:凭什么蔚来不行?

蔚来“新疆行”并不是车主们开着车一路高歌,最终顺利 达目的地如此简单的过程。事实上,为了应对实际续航里程仅有178km的蔚来ES8在中途电量耗尽的情况,蔚来全程用板车运送“移动充电宝”,随时为缺电的车辆补电。李斌表示,既然用户提出了这样的要求,蔚来就应该满足他们。

板车运电被嘲笑,李斌终于忍不住回怼:凭什么蔚来不行?

群众的嘲弄和质疑声是不曾间断的,毕竟这次看似是在为新车做宣传推广的活动,无疑成为了蔚来的“自黑”行为。原本在实测中,蔚来ES8的实际续航里程就比官方数据相差许多,这样挑战高速长途旅程,中途仍然需要依靠燃油车才能进行补给,这种举动实在令人匪夷所思,甚至有车评人说,蔚来ES8就是一台尚未完工就上市了的作品。

面对种种言论,作为蔚来汽车CEO的李斌终于坐不住了,11月25日,在2018雪球嘉年华上,蔚来李斌正式回应了“板车运充电车新疆行”事件。“创新,受到非议和误解还是非常多的”。李斌还表示,蔚来的充电车被网友嘲笑为“奶妈车”,他克制住了在微博上吐槽的冲动,“所有的油不都是油罐车运过去的吗,你怎么就不让我运电过去呢,那个油也不是从地里长出来的。”李斌还认为,应该打破对事物的常规认知,不能总是保守。

板车运电被嘲笑,李斌终于忍不住回怼:凭什么蔚来不行?

李斌的这一言论,难免被人认为有偷换概念之嫌,尽管他的话在理,但普通的燃油车并不存在开200公里不到就要停下来加油的情况,“新疆行”全长600km,动辄好几次的充电,估计也把车主们折腾得不轻。显然,在大部分人的眼中,这场试驾活动更多的是在作秀。

尽管蔚来已经步入了交车的稳步阶段,但目前企业仍然处于亏损状态,根据蔚来最新一季的财报显示,蔚来第三季度的营收比上个季度增长了310%,涨幅虽大,但在两年内整体还是亏损了超过115亿人民币。然而李斌表示,亏损是正常状态,一个新的企业,总是需要投入大量资金进行研发推进,现在的付出,都会在未来收到回报。

对于造车新势力而言,无论多大的噱头,多少看似盛大的活动,都不及提升产品力要紧。如果蔚来真的能更多地将经历和金钱投入核心技术的研发,相信以后的路也会越来越长。

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