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这款日系SUV,一身魅力红妆,小巧精湛操控一流!引无数人竞折腰

2018-11-26 21:56 来源: 车界懂大咖

大家好,今天小编来跟大家聊一款车型,这款日系SUV,一身魅力红妆,小巧精湛操控一流!引无数青年男女竞折腰!

这款日系SUV,一身魅力红妆,小巧精湛操控一流!引无数人竞折腰

首先我们来说一下它的引擎部分,我们知道其实在马自达最近这几年他就他强调他的SKYACTIV的一个技术。汽油引擎没有涡轮增压但是走高压缩比,但是再小改之后这部份有稍微做了一点调整从原本的14/1调降了稍微调降调13/1,另外他们也针对引擎的内部也做了一些优化,第一个包含了这个全新的高压的喷油嘴的车型,它就是马自达CX-3。

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这部分有做了调整在就是在供油程式的部分也做了一些优化,而且在这个凹顶是活塞采用这个新款的一个设计,还有包含在散热水流控制的阀门也改善了这个热效能的一个管理,所以这些工程加起来一样的引擎但是让他的这个油耗从15.3来到的15.4那在马力部分则是一样的在扭力部分的从20.82提升到了21公斤米。

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我们来看一下后厢的空间,其实在后箱空间其实不是他的强项因为他的车上就四米轴距就两米五七打开之后我们可以看到的但还是有些空间的不过在汽油版本跟柴油版本他们的躬身束表现是不太一样的向我们今天试驾的汽油款他的为倾倒的时候是300公升在倾倒之后来到了1260公升但是如果说你买的是柴油的版本他的光栅数比较少为什么因为它加了boss的音响虽她在后箱了占用了一些空间。

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在为倾倒躬身束来到了234在倾倒之后还有1197其实柴油跟这个汽油两款是有一些差别的我们看一下后座因为操作空间的后备箱空间确实不是CX-3表现的一个强项在?调整到我标准的一个驾驶姿势和我的身高大概170那我的膝部空间大概只剩一个拳头然后加上两个指头那一样维持没有后座冷气出风口的一个设计但是再小改之后后座比较幸福了多了中央扶手然后在这边打开有两个置杯架,问以往的其实在置杯架部分数量是比较少的,然后再做你的部分没有太大的改变。

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那舒适性没有太大问题,现在就是在腿部支撑的部分稍微少了一点点,来看一下这个小改之后的CX-3的内装一些调整跟改变,在座椅的部分很坐但不过一样没有这个变动你的一个设定全部都要手动不过还好。通常调到你要的坐姿就不太会去变更了在方向盘的部分造型是一样的一样是三幅式的一个设计,但是因为多了自动跟车也多了自动刹停所以在这个方向盘的按键的排列组合稍微做了一些调整那整个操作也在偏右边的这些按键上。

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那前的方仪表盘是保持不变的,中控台上方的荧幕一样可以触控整个中控台的造型还是维持这个不对称的一个设计,我觉得还是有它以非常独特的一个风格然后在银幕上的整个操作还是透过这个排档杆下方的这个飞梭旋钮来做沉陷,而且他触控所以你也直接可以用手按也算是非常的方便比较大的差异是在下面的马鞍的这个部分然后原本是手刹车的一个设定但现变成了电子手刹车所以他有更多的空间的运用,今天小编就跟大家聊到这里,大家对于这款日系SUV,一身魅力红妆,小巧精湛操控一流!引无数青年男女竞折腰!你们还喜欢吗?

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