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不招黑的马自达:向二线豪车靠拢,能像沃尔沃一样靠品牌生存吗?

2018-11-26 21:35 来源: 卷猫儿说汽车

不招黑的马自达:向二线豪车靠拢,能像沃尔沃一样靠品牌生存吗?

现在随着国内经济的高速发展,也带动了汽车的销量大幅的攀升,我们能看到在2017年的时候国内就卖出了超过2800万辆汽车,这也是一个非常了不起的数据。从这个数据可以看出市场的容纳度还是非常大的,只要能够生产好品质的汽车,还是有着非常大的可能在这个市场里生存。

不招黑的马自达:向二线豪车靠拢,能像沃尔沃一样靠品牌生存吗?

对于国内的市场细分我们可以看出,它主要还是分为普通车市场和豪华车市场。所谓的普通车市场也是指现在的一些日本企业和大众还是国内的大部分品牌,这些汽车的销量主要是靠价格和性价比还占领市场,所以我们也能看出来,在这个市场的更新速度是非常快。如果跟不上这个周期的话,极有可能很快就被别的品牌所取代了。

不招黑的马自达:向二线豪车靠拢,能像沃尔沃一样靠品牌生存吗?

豪华车市场则不同,它们已经有着非常悠久的历史,再加上品牌效应,所以就算是不改款大家还是会认可这样的品牌的。卖得最多的可以说是BBA这几个品牌,一年的销量都能达到50万辆以上,而排名第四的凯迪拉克,它的销量就只能达到20来万,从这里就能看出前三名占有绝对的优势和断层,大家也是以这个断层来把豪华车市场分为一线品牌和二线品牌。

不招黑的马自达:向二线豪车靠拢,能像沃尔沃一样靠品牌生存吗?

那么对于这个一二线之间,显然想要跨过去还是难度极大,那么对于二线品牌来说,现在也聚集着像沃尔沃和凯迪拉克这样的品牌。虽然说销量并不算是非常好,但也能依靠自己的品牌度来支撑着自己的产品,而像日本的丰田和本田这些品牌也基本是以性价比来占领更多的市场了。

不招黑的马自达:向二线豪车靠拢,能像沃尔沃一样靠品牌生存吗?

说起日本品牌相信大家也记得当年有个马自达。它的市场定位也是跟本田和丰田差不多。不过随着这几年的价格和策略方面的变化,我们发现似乎并没有跟两田品牌齐头并进。看上去似乎觉得它会退出国内的市场竞争,没想到其实它在下一盘棋,原来它将目标对准了二线豪华品牌市场。

不招黑的马自达:向二线豪车靠拢,能像沃尔沃一样靠品牌生存吗?

想要进入这个市场,显然是需要有着非常不错的实力的。那么作为马自达本身来说,有几年推出的马自达6也在市场里的反应非常好,也被称为是最不招黑的车型之一。那么如果它真想进入二线豪华品牌,相信它现在也是在不断的研究自己的汽车品质,我们也知道对于马自达来说它的发动机也经历了很多的革新,现在推出来的可以算是精品。

不招黑的马自达:向二线豪车靠拢,能像沃尔沃一样靠品牌生存吗?

从马自达的产品细化我们可以看出,它对于推出的马自达6也并不像丰田和本田一样以性价比来占据市场,而是以精准的定位为主,所以对于马6推出对位的车型并不是凯美瑞和雅阁也可以看得出来。当然这样的市场也并不是马自达自己说了算的,毕竟在小众品牌里混也是需要有底蕴的,就像现在国内的沃尔沃和斯巴鲁一样,还是需要有着过硬的技术和特点才能够慢慢的站稳这个市场。不招黑的马自达,向二线豪车靠拢,能像沃尔沃一样靠品牌生存吗?

不招黑的马自达:向二线豪车靠拢,能像沃尔沃一样靠品牌生存吗?

大家觉得马自达能不能像斯巴鲁和沃尔沃一样慢慢的靠品牌生存,而不是像丰田和本田一样靠性价比来占据市场份额呢?

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