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路虎五刚上市就打折,比老款便宜40万,这几辆越野车给它压力不小

2018-11-26 21:14 来源: 车知侠

越野车成为了很多年轻人的挚爱,有一辆越野车,就有了一份自己的天地,我心飞翔,没有一辆超级越野车,如何驰骋呢,所以越野车成为了很多人追求的梦,拥有一辆这样的车,走南闯北,再也不怕风吹雨淋,再也不用担心路途遥远,路虎扮演了一辆很好的越野角色,但是路虎也经历过各种周折,但是至今的路虎压力也不小,因为有这几款霸气的车型在抢夺它的市场。

路虎五刚上市就打折,比老款便宜40万,这几辆越野车给它压力不小

丰田普拉多

NO1,丰田普拉多,(原丰田霸道),外观方面,口子型前脸镀络格栅,下方细条长嘴格栅搭配,鹰眼式前大灯,侧面18寸6幅V型钢圈轮毂,侧身看上去后备箱变小了,但后排加长了很多,是的,这是一款7座越野车,车尾大镀络装饰条,右方粗口径单孔排气孔,彰显动力不逊,进入车里,霸道内饰主要以米色,黑色为主色调,以实用的转速表与时速表为主,多媒体影音配备,司机右手设计了扶手,缓解行车肘部疲劳,后排地板中间凸起不高,中间乘客舒适性还行,没有设计后中间头枕,略有疏忽,希望改款能加上,成本少又能体现厚道的装置,厂商应该要注意了。

路虎五刚上市就打折,比老款便宜40万,这几辆越野车给它压力不小

丰田普拉多内饰

霸道的车身长宽高:4840*1885*1890mm,车轮轴距2790mm,比卡罗拉多了90mm,是一款空间较为富裕的越野车,丰田霸道的动力主要采用是3.5L自然吸气排量,动力方面可谓给足动力,比正常家轿多了2L排量,动力比较充沛,配了比较成熟的6AT自动变速器,这款车全系搭配4驱驱动,该车目前的市面指导价44.38-61.58万元。

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斯巴鲁-森林人

NO2,斯巴鲁-森林人,外观方面,口子型透气大镀络饰条格栅,前大灯似与车身包裹一体,侧身18寸6幅钢圈轮毂,侧身尾部也同样加长后排,但是这款车实际上是辆5座越野车,车尾尾灯做了凹型修饰,让车尾更吸引眼球,车尾右边单排气孔,口径不小,动力也不差,进入车里,森林人内饰成熟黑色搭配,LED时速与转速仪表与多媒体区较丰富,较为新潮,也配了右手肘部扶枕,后排地板中间凸起不高,好在它中间安置了头枕,这样后排的舒适性会增加不少。

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森林人内饰

森林人的车身:4640*1815*1730mm,车轮轴距2670mm,空间家用刚好适用,达到2700mm会更好一些,森林人动力主要采用的2.0L自然吸气排量,动力是可以基本满足家用的,如果你太在意油耗,可以优先考虑这款,也相对比较省油,森林人还有2.5L自然吸气排量与2.0T涡轮增压排量可选,配了较为流畅性CVT无级变速器,并且全系都是四驱车,该车目前的市面指导价22.38-31.78万元。

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悍马H1

NO3,悍马H1(改造款名为Launch Edition 001),曾经风靡欧美世界等地,集民众口碑一体的越野神车悍马H1,10年休眠至今,悍马又重新复活了,悍马H1沿袭了硬汉的风格,刚正硬实的外形,是每一个越野人认为比较靠谱的外形,外形方面,新潮的吉普前脸,大鼻孔透气格栅底下配置了绞盘,暗示动力强劲的拖拽越野性能,侧面采用专用越野20英寸轮毂与38英寸泥地越野专用轮胎,上过战场的车,车身以方形形容,不会有太优美的曲线,但看上去很踏实,车尾搭配了车轮备胎支架,行走起来更虎虎生风,进入车里,以成熟干练稳重的暗黑色为主色调,以实用型的老式转速与时速为平台,应该是为了强调精细耐用,而且这款车做了车身升级,材质以工业航空铝材特质打造,所以质量又上升了一个台阶。该车主要以山林越野为主,部队警车训练专用车,以及个别汽车爱好者所有。

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悍马H1内饰

老款悍马H1车身5170*2063*2012mm,车轮轴距3117mm, 所以体型方面比较庞大,空间充裕,悍马H1动力主要采用6.6L柴油涡轮增压排量,可谓马力十足,配了6挡AT变速器,排量大油耗也相对大,像小编油钱都加不起的,也就远远的看一眼,该车目前市面国外指导价为20多万美金。

路虎五刚上市就打折,比老款便宜40万,这几辆越野车给它压力不小

跋山涉水,让越野更顺风顺水

以上这些越野车,在近年来都积累了不错的口碑,而且路虎一直都曝出大小毛病居多,在用车体验感给打了很大的折扣,路虎曾经下错了一步棋,辗转到了中国,被如梦般的中国人所欣赏,所以路虎不得不考虑中国消费者的言论,降价是它的一个砝码,也是它立足于越野界的一步棋,所以,路虎五刚上市就打折,比老款便宜40万,这几辆越野车给它压力不小,好了,就说这些了,有越野车比路虎更优秀的要了解的,可以在评论区留言。

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