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汉兰达
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汉兰达也会怕它!可选2.0T有272马力,配9AT轴距2米8,仅20万起

2018-11-26 21:02 来源: 晚班汽车

汉兰达也怕它!可选2.0T有272马力,配9AT轴距2米8,仅20万起口碑好

丰田汉兰达已经属于中型SUV领域的标杆产品,如果说连它也怕的车那么就一定拥有非常傲人的实力。而纵观如今的汽车市场,有资格做汉兰达对手的车型少之又少,本田冠道无疑就是其中之一。虽然丰田汉兰达有它自己的优势,但本田冠道在动力、传动系统、轴距等方面也表现极为优秀。如果说汉兰达的品质占据其总体实力的百分之六十,而其余总他占据百分之四十的话,那么本田冠道的动力系统则占据其总体实力的百分之五十,品质占据百分之四十。不过不要忘了,本田冠道的品质根本不输丰田汉兰达,也就是说动力系统才是其使对手害怕的关键。

汉兰达也会怕它!可选2.0T有272马力,配9AT轴距2米8,仅20万起

本田的发动机技术确实有一套

虽说如今各大车企都有自己的主打方向,但却都不会忽视核心动力系统的重要性,所以在此领域他们都是不留余力的。而本田却敢在这种情况下还依然主打动力系统,可见其对自己的自信以及技术的先进。

本田冠道共有两种发动机版本可供选择,分别为1.5T和2.0T,其最大马力分别为193、272匹,最大牛米分别为243、370牛米。这样的数据是一个什么概念?须知汉兰达的2.0T发动机最大马力也有220匹,动力带动其2吨左右的重量已经绰绰有余。而本田冠道的2.0T发动机却比汉兰达的同排量发动机整整高出了50多匹马力,这就不得不让人叹服本田在发动机技术方面确实有一套。

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班车在实际体验此车的时候也会发现动力绝对是它最大的亮点之一,只需要正常踩油门就能带来很强烈的推背感觉,这种感觉在汉兰达的身上却并不那么明显。体验过此车之后再驾驶别的汽车就会有一种心有余而力不足的感觉,需要适应一会儿才能将这种感觉抹除。深度来说,本田冠道正是依靠这种绝对的实力来赢得消费者,虽然营销策略必不可少,但却都是为此优点而服务的。

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20多万元的汽车配9AT,同级别能够做到的少之又少

传动系统与动力以及性能表现息息相关,作为动力输出的关键媒介,变速箱与发动机一样位列汽车“三大件”之中。而AT(手自一体)变速箱则结构最为复杂成本也最高,不过在AT变速箱中也分为好几个级别,其中9AT已经算是级别较高的,一般只有一些豪车才会使用。而本田冠道的1.5T发动机匹配的是CVT变速箱,2.0T就是匹配的9AT变速箱,可见其诚意。

汉兰达也会怕它!可选2.0T有272马力,配9AT轴距2米8,仅20万起

本田冠道动力输出恐怖的2.0T变速箱再配合上9AT就使得此车在“三大件”其中的两项方面都达到了同级别领先水平。经过班车的实际体验发现,此车在驾驶中很少能体会到换挡所带来的顿挫感,而这都是9AT变速箱的功劳。如果丰田汉兰达能够将6AT换装称9AT,再换上本田的发动机,那么班车认为汉兰达就将是一台完美的中型SUV。可惜现实跟想象中不同,就算真的出现那一天,相信其价格也会大幅度上涨。

汉兰达也会怕它!可选2.0T有272马力,配9AT轴距2米8,仅20万起

本田深知如今消费者的需求

对于如今的我们来说,购买汽车时都会非常在意其颜值以及空间,而这两点都离不开车身尺寸的支持。此车长宽高分别为4816*1942*1669mm,轴距则为2820mm。在长度方面不及汉兰达的4890mm长,但轴距却比汉兰达的2790mm大。但实际体验中两车差距根本感觉不出来,在此方面表现都不错。

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综合来说本田冠道绝对是一辆非常优秀的车型

与丰田汉兰达一样,本田冠道同样拥有极好的口碑,并且其在动力、传动、空间等方面都有非常优秀的表现。并且此车在性价比方面更加吸引消费者,其指导价为22.00万元起,优惠后最低仅为20万左右。在班车看来这样的价格对比它出众的实力已经足够良心,当然相比汉兰达来说最大的不足还是保值率没它出色。但就产品本身而言,它们两个都是中型SUV领域内的佼佼者,对此大家有什么看法吗?

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