新闻 | 滚动 | 上海 | 政务 | 评论 | 国内 | 社会 | 政法 | 国际 | 军事 | 财经 | 体育 | 娱乐 | 历史 | 汽车 | 图片 | 视频 | 曝光 | 微博 | 专题 | 旅游 | 彩票 | 藏品 | 健康 | 百货 | 导购
迈腾
18.99-31.69万
(参考成交价)
车市行情
车型 优惠
赛欧 2
POLO 1.7
DS 4s 4
晶锐 1.3
熊猫 0.4
骊威 1.1
MINI CLUBMAN 5.78
瑞纳 0.7
车型 优惠
福睿斯 1.8
传祺GA3S 1
名图 2.5
速锐 0.3
昕动 0.8
花冠 1.6
6.15
英朗 3.3
车型 优惠
传祺GA6 1
君越 3.4
标致508 4.5
凯迪拉克ATS-L 3
雅阁 3
君威 3.9
帕萨特 3.1
迈锐宝 4.01
车型 优惠
奥迪A8 39.3
捷豹XJ 38.3
宝马6系 3
凯迪拉克XTS 4
林肯MKS 3
Panamera 96
玛莎拉蒂Ghibli 16
捷豹XF 21.5
车型 优惠
奔驰GLE 6
极光 13
Tiguan 5.2
TRAX创酷 1.3
荣威W5 1.4
标致3008 1
揽胜运动版 3.8
兰德酷路泽 8.6
车型 优惠
上汽V80 0.5
埃尔法 0.8
普瑞维亚 1.7
马自达8 2.5
别克GL8 3.1
夏朗 4.7
奥德赛 3.5
艾力绅 2.51

1.4T还是大众的中级车吗?试驾最新款迈腾

2018-11-26 20:31 来源: 老谢与您谈车

上来不说闲话,直接总结迈腾的几个优点和缺点,在后面在聊聊EA888发动机的特性,总体来说新迈腾的产品力依旧很强。迈腾的优势,如下:1全新换代的外观更符合国人口味。2电子配置有所提升,保证乘坐舒适度。3轴距加长80mm,空表现同级优秀。4品牌和渠道基础深厚,维修网点多。边腾有待提开之处,如下:1内饰设计过于低调稳重2操控缺乏乐趣。3维修保养费用高于同级部分车型

1.4T还是大众的中级车吗?试驾最新款迈腾

2018款迈腾的外观设计相比过去更加前卫化,前格栅与大灯相连接的设计,看起来整体感很强,依然是延续行政商务的风格。除低配车型之外,中高配车型都配备了LED光源的大灯,并且有自动头灯功能。大灯造型不但变得犀利,而且高配车型带有滤鏡,照射范围更集中。

1.4T还是大众的中级车吗?试驾最新款迈腾

整车腰线硬朗中带有流线感,与上代车型有异曲同工之处,2871mm的轴距使车身看起来修长又庄重尾部的设计并没有过多的线条,1.4T和1.8T车型采用单边双出的排气形式,而2.0T车型则为双边双出设计,尾灯没什么可说的。新迈腾的内饰与老款改变不大,最显眼的莫非是贯穿式的出风口设计,并且在下方饰板处提供拉丝及木纹饰板选择。

1.4T还是大众的中级车吗?试驾最新款迈腾

迈腾的加速可以用同级“迅猛”来形容,380TSl车型可以让速度来的更直接和迅速,第一时间将动力传递到车轮上,几乎不会有任何保留。涡轮的介入范围更低,在1200rpm时即可有明显的提速感,但在1200rpm之内的低转速时,加速表现有些温柔,超车就必须提高转速使涡轮介入,便可立竿见影。

1.4T还是大众的中级车吗?试驾最新款迈腾

1.4T车型采用的是DQ200千式双离合变速箱,而2.0T车型则是DQ380湿式变速箱,两者均为7速双离合,在技术含量上更推荐DQ380湿式变速箱。悬架采用的是前麦弗逖、后多连杆独立式的悬架形式,在调校风格上与上代有所不同,并目顶配车型还配备了DCC动态底盘,树立该车型的顶端旗帜。这部代号为DQ380的湿式DSG变速箱与发动机的匹配度很高,虽然换挡响应并不快,但使整体驾驶的平顺度上升。之前有网友认为通过变速箱的制式就认定好坏这是不正确的。

1.4T还是大众的中级车吗?试驾最新款迈腾

在过去堵车跟随时,低速低挡位之间切換,DSG难免有些卡顿,但新迈腾的表现则平顺很多,放缓了低速升挡频率,在城市中拥堵时驾驶更平。在过弯时,悬架的支撑性很强,车身姿态较从容,可以感受到底盘很扎实,在心继续提速的动力衔接性也不错。

1.4T还是大众的中级车吗?试驾最新款迈腾

要说新迈腾相比最显著的提升是什么?答案一定是底盘滤振和车内静谧性,虽然座椅材质仍旧有些硬,但车辆行驶时,底盘的澽振相比过去提升了一大截。上代迈腾在过减速带或井盖时,避振的表现有些生硬,而手中这台新迈腾的表现变得柔和的多,包括在高速时的静谧性,让人很容易体会出一种高级感。

1 2 下一页
热门推荐
查看更多精彩