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眼见为实总结篇|我们给新造车企打个分

2018-11-26 20:19 来源: 18年11月26日

[汽车之家 新闻] 如果把造车比喻成一场升学考试,敏安、国能、万向、速达、陆地方舟这几家企业就是五个“迟到”的“优等生”。说他们优等生是因为五家企业都通过了初试选拔、拿到复试资格,而迟到则是指他们迟迟没有参加复试。我们用半个月的时间实地走访了上述五家企业,有的企业在我们走访的过程中通过复试成功升学,有的企业则准备的还不够充分无法应考。通过实地探访和企业采访,我们把五家企业目前成绩进行排名,哪家企业造车排名更靠前一些呢?

眼见为实总结篇|我们给新造车企打个分

《眼见为实》是汽车之家行业组打造的一档实地探访类栏目。“世界如此喧嚣,真相何其稀少”,我们希望用脚步和眼睛穿透道听途说的局限,让企业形象、新闻事件变得更加立体,为汽车行业发展贡献一点有价值的参考信息。

本栏目的第一个系列,我们瞄准了已获国家发改委“纯电动乘用车项目”审批的15家企业。在15家有政府背书光环的企业中,已经有9家企业通过工信部验收,正式获得造车资质,而其余的6家企业,除了大众江淮有合资企业的特殊背景外,另外5家企业造车进展却不是十分清晰,他们分别是:国能汽车、陆地方舟、万向汽车、敏安汽车和速达汽车(注:国能汽车在我们走访期间通过工信部验收)。即将错过造车的最佳时间窗口,这些企业进展究竟如何?工厂建设情况最能直观体现造车进展,汽车之家行业团队实地走访了上述企业工厂。让我们一探究竟。

我们将评分标准分为工厂完成度、资金背景、技术背景及品牌效应四个维度,每项满分五颗星,整体满分20颗星。通过综合评价,国能汽车获得12颗星,敏安汽车获得11.5颗星,万向汽车获得9颗星,速达电动车获得7.5颗星,陆地方舟获得5颗星。我们想补充的是,此次评分对比仅限于走访的五家企业情况对比,其他企业评价将随着未来实际走访情况陆续补充。

眼见为实总结篇|我们给新造车企打个分

眼见为实总结篇|我们给新造车企打个分

国能汽车的工厂完成度为4颗星。9月13日,我们走访国能汽车时,其四大工艺车间已经封顶,一位承包商向我们透露,国能汽车的冲压和焊接车间生产线已经装配完成,涂装产线正在建设。一个月后,国能汽车工厂通过工信部验收,这意味着其工厂已能达到审核标准。

在资金背景上,国能汽车没有特别突出的亮点,实际控股股东为国能电动汽车瑞典有限公司,背后控制人是其创始人蒋大龙。国能汽车的天津工厂计划投入为42.7亿元,与此同时,国能汽车还计划投资200亿元在上海10万年产能的新工厂。虽然盘子铺的很大,但目前国能汽车还没透露如何解决这笔资金,也未发布任何增资计划和融资成果,资金背景评分为2颗星。

在技术背景和品牌效应上,国能汽车均可获得3颗星,这主要得益于国能汽车成功收购了瑞典萨博汽车,继承其萨博技术和凤凰平台。同时,作为老牌汽车品牌,萨博还拥有一定粉丝,借助萨博品牌造车,具备一定关注度。

眼见为实总结篇|我们给新造车企打个分

敏安汽车工厂完成度为3.5颗星。我们曾先后两次走访敏安汽车工厂,第一次探访是10月14日,彼时敏安汽车四大车间就已经封顶,只有研发中心、试制/检测中心和电池PACK车间还在建设,但四大车间生产线还没有完全安装好。11月2日,我们应邀参加敏安四大工艺车间竣工仪式,此时四大车间产线已基本安装结束。据企业介绍,已向工信部申请验收,但具体的验收结果还没有公布。

在资金背景方面,我们给敏安汽车打出3颗星。敏安汽车的股东背景为淮安市政府和港股上市公司敏实集团。根据敏实集团财报,2017年,敏实集团营收113.84亿元,净利润为20.25亿元,具备较强的投资能力。

技术背景方面保守给出3颗星。作为汽车零部件企业,敏实集团造车相比白手起家的初创企业有显而易见的产业链资源优势和技术积累优势,但由于其主营业务为汽车装饰条、装饰件等产品,而并非核心零部件,对于其造车技术实力还要看具体产品水平。

品牌效应为2颗星,主要考虑敏实集团为知名零部件企业,客户覆盖为日产、丰田、本田、通用、福特、大众、宝马、戴姆勒等汽车巨头,在行业内具备一定知名度。

眼见为实总结篇|我们给新造车企打个分

万向集团的工厂完成度为0颗星。从2016年12月获得批复到目前为止,万向电动车项目一直没有动工。11月6日,万向集团在其官方网站发布项目迁建计划,并进行新厂址环评公示。

在资金背景上,万向集团可获得3颗星。万向集团从汽车零部件起家,目前业务已覆盖汽车零部件、金融、快销等多领域,电动车项目目前主要依托自有资金。据其官网介绍,万向集团目前营收可超千亿、利润已过百亿。虽然表面来看其自有资金较充足,但其尚未公布在电动车领域具体的投资金额。

在技术背景和品牌效应方面,万向也均可获得3颗星。万向集团自身已布局了动力电池业务和新能源客车业务,与此同时,还收购了曾与特斯拉齐名的电动车公司菲斯克,并将美国最大的动力电池企业A123纳入麾下。在五家企业中,万向算得上是相关产业链布局最多的一家,这在增加其知名度的同时也积累了一定技术实力。

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在国家发改委批复的15家企业中,速达电动车一直是最不被业内认可的一家。然而,其工厂已经达到了较高的完成度,可获得3.5颗星。10月16日,我们探访工厂时,速达电动车四大车间已基本建好,只是在做外部的修建,办公大楼、研发中心和物流中心等已经建成,整体工厂计划在今年年底完工。速达电动车内部人士也向我们透露,工厂已经向工信部申请验收。

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